BITAFAL presente en el Programa Oportunidades Circulares

BITAFAL presente en el Programa Oportunidades Circulares

En la mañana del miércoles 8 de agosto 2018 el Teatro La Colmena abrió sus puertas para recibir el quinto, y último, encuentro dedicado a la CONSTRUCCIÓN del PROGRAMA OPORTUNIDADES CIRCULARES.

Se trata de una iniciativa coordinada por ANDE y BIOVALOR (en conjunto con MIEM, MVOTMA, MGAP, Onudi, Fmam y con el apoyo de Transforma Uruguay y ANII ) para impulsar acciones conjuntas y así promover la generación e implementación de proyectos productivos sustentables, en el marco de la Economía Circular.

Tuvimos el placer de compartir una mañana repleta de información y donde BITAFAL presentó los avances en el uso de asfalto modificado con polvo de neumátuco fuera de uso, para la construcción de carreteras en Uruguay.

Al inicio se presentaron los conceptos básicos y ejemplos regionales e internacionales sobre Economía Circular, a cargo de la Coordinadora de BioValor la Ingeniera Ambiental María José González. Seguidamente la Coordinadora del área de Asociatividad e Integración de la Agencia Nacional de Desarrollo (ANDE) la Economista Paula Cobas presentó la convocatoria del Programa Oportunidades Circulares.

En la segunda instancia se abrió un “Living” de preguntas de la problemática, y oportunidades en el sector construcción en la transición hacia la Economía Circula, moderado por Giselle Della Mea (3 Vectores – Innodriven) con el Arq. Eduardo Siuciak (FARQ-Udelar) y el Ing. Jorge Pazos, Director Ejecutivo de la Cámara de la Construcción del Uruguay.

Finalmente se convocó a un panel de empresarios y emprendedores de experiencia nacional y regionales para hacer un “doble click” con ejemplos de aplicación de los principios circulares en sus respectivos negocios y áreas. Comenzó la exposición Robert Pacheco (Argentina) socio fundador de EWAR, empresa que desde 2008 comenzó a incursionar en la producción de tablas de madera biosintética. Continuó el Qco Santiago Kröger (Uruguay) presentando los beneficios, desarrollo, aplicación y prospectiva de la incorporación de polvo de neumáticos en desuso a los cemento asfáltico. Seguidamente el Ing. Nelson Siqueira Nieto (Brasil) de la empresa RNV Residuos, presentó sobre los áridos reciclados, como una solución sostenible y más barata que la utilización de áridos no reciclados. Para cerrar la jornada el Arq. Eliseo Cabrera presentó “La Casa Uruguaya” proyecto ganador del Premio Nacional de Eficiencia Energética – Cat. Edificaciones 2016.

Desde Grupo BITAFAL agradecemos la invitación como expositores para poder contar el trabajo que venimos realizando en pos de colaborar con el medio ambiente y la sociedad. Celebramos que se generen estas instancias de intercambio, de oportunidades para seguir impulsando nuevas formas de hacer las cosas, con una visión más sistémica y que contemple a todas las partes.

En el siguiente ENLACE compartimos las presentaciones realizadas en dicha jornada. ()

En la página web de OPORTUNIDADES CIRCULARES, podrán profundizar sobre la convocatoria y las distintas actividades y jornadas que se han realizado en el marco del programa.

Podes revivir la jornada AQUI

MEZCLAS TIBIAS: 50°C menos en mezclado y compactación.

Siguiendo en el camino de introducir nuevas tecnologías en la construcción vial del país, Grupo BITAFAL realizó un exitoso tramo de mezclas tibias junto con Techint S.A.C.I en Ruta 9. En esta oportunidad se utilizó sobre la mezcla CAC S12 prevista para el tramo una doble innovación ya que se usó un ligante modificado con polvo de neumático (BITAFLEX AMC 50) con un aditivo tensoactivo reductor de las temperaturas de mezclado y compactación.

 Fue posible bajar ambas temperaturas en 50°C, mejorando los promedios de densidad del tramo respecto al realizado sin aditivo a pesar que durante la jornada de prueba la temperatura máxima ambiente fue de 12°C. Por otra parte se lograron aumentos de productividad de la planta y ahorros verificados de Fuel Oil de un 27% con los cuales prácticamente se repaga el uso del aditivo. 
El tramo experimental se realizó el pasado 28 de julio con temperaturas bastante bajas (entre los 0 y los 12°C) contiguo a uno con la misma mezcla pero sin el aditivo para mezcla tibia. Para ambos tramos los valores de laboratorio fueron similares en cuanto a sus valores volumétricos y mecánicos (ya que el aditivo no afecta los mismos), cumpliendo con lo solicitado por la especificación para este tipo de mezclas. Las temperaturas de mezclado para la prueba se fueron reduciendo gradualmente camión a camión, alcanzando el equilibrio térmico en cada uno hasta alcanzar los 50°C de reducción.
Acompañaron el desarrollo de la investigación técnicos de ambas empresas, del MTOP y un Ingeniero de la empresa proveedora del aditivo que realizó un exhaustivo control de las temperaturas y de la compactación final en obra mediante un densímetro electromagnético.

Los valores de densidad nunca estuvieron debajo del 97%, alcanzando valores del 99,5% en algunos puntos, bastante superior al de las evaluadas en el tramo realizado sin aditivo. La lubricidad que el tensoactivo imparte al ligante así como una mejora en la adhesividad entre los áridos y el ligante contribuyen a la economía y a la eficiencia durante la fabricación y el extendido de las mezclas.

A continuación enumeramos algunas de las ventajas de la incorporación de la tecnología de mezclas tibias:

  • Menor costo operacional en la fábrica de producción, debido a los ahorros en combustible
  • Mayor productividad en la planta, debido a la optimización de la mezcla y la facilidad de mezclado entre los áridos y ligante
  • Mayor trabajabilidad y compactabilidad de la mezcla durante su extendido
  • Menores emisiones de contaminantes nocivos al aire, por poder aplicarse a temperaturas más bajas
  • Más tiempo disponible entre la producción de la mezcla y su aplicación en el campo, que se puede traducir en un radio de alcance para los camiones más largo, y la capacidad de compactar todavía con 6 – 8 horas entre la fabricación y la compactación de la mezcla en campo
  • La posibilidad de producir mezclas asfálticas durante climas fríos (debajo de 8°C)
  • La posibilidad de eliminar otros agentes de adhesión, como la cal o un mejorador de adherencia, porque el aditivo ya es promotor de adhesión
  • Más seguridad y comodidad para los trabajadores en la planta y en el campo, debido a la reducción de las emisiones y partículas nocivas al aire
  • La posibilidad de construir un pavimento con mayor vida útil, menos oxidado desde el comienzo, y con menor segregación térmica en el momento de su extendido.

CICLO DE TALLERES CON INTENDENCIAS

Retomamos este año los ciclos de talleres técnicos con las Intendencias Departamentales para tratar diversos temas de tecnologías de la pavimentación. A los clásicos talleres realizados algunos años atrás sobre el uso de emulsiones, mejores prácticas para tratamientos superficiales y mezclas en frío para bacheo sumamos la mejora de bases mediante estabilización in situ y nuevas tecnologías de pavimentación. 
Se trata de un día de intercambio de experiencias acompañado de ensayos de laboratorio para comprender mejor el manejo de los productos asfálticos.
Comenzamos este mes con la visita de la Intendencia de Colonia. Los invitamos a participar en las próximas ediciones comunicándose al correo: bitafal@bitafal.com.uy

CAPACITACION INTENDENCIA DE COLONIA_ MARZO 2011


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