Por tercer año consecutivo, la Cátedra de Asfaltos Sostenibles BITAFAL – UM realizó su taller sobre Emulsiones Asfálticas. El evento, realizado en los salones de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Montevideo contó con la participación presencial de más de 50 estudiantes, profesionales de las empresas constructoras, representantes del Ministerio de Transporte y las intendencias de Salto, Canelones y Montevideo, a los que se sumaron otro grupo de asistentes por medio del streaming en interior del país.

La clase magistral estuvo a cargo de nuestro Director General Santiago Kröger, quien brindó una presentación sobre las emulsiones en general, su caracterización, las condiciones de aplicación, la comparación con la utilización de diluidos y las ventajas que representa en los aspectos ambientales y en la seguridad para los equipos de trabajo y los usuarios de las rutas.

El equipo de BITAFAL estuvo muy presente durante la jornada, a través de Antonella Lasso, quien fue la encargada de preparar las muestras de materiales de nuestro laboratorio CITEVI para la demostración de las diferentes emulsiones, y de Ezequiel González de nuestro departamento técnico-comercial, quien presentó los casos de éxito que la aplicación de estos productos ya tiene en las rutas nacionales.

Luego de la presentación teórica se desarrolló una actividad práctica, donde todos los participantes pudieron probar los diferentes materiales y sus propiedades, comprobando su comportamiento en laboratorio y proyectando su uso en la futura construcción vial.

El encuentro culminó con un almuerzo de camaradería, que sirvió para reafirmar la excelente relación dentro de la comunidad vial, que cada vez más incluye a las empresas constructoras, las autoridades nacionales y departamentales, y la academia. Para los estudiantes esta edición tuvo un valor especial, ya que por primera vez la misma cuenta como créditos para su currículo educativo.

En BITAFAL estamos orgullosos de impulsar junto con la UM esta cátedra, que en sus dos primeros años ya ha producido más de 10 trabajos académicos, que en muchos casos han significado trabajos de grado de nuevos ingenieros, y que en todos los casos han aportado al crecimiento de la industria vial del país.