INAUGURACIÓN PUENTE CANAL ANDREONI

INAUGURACIÓN PUENTE CANAL ANDREONI

El pasado 11 de julio en presencia del Ministro de Transporte y Obras Públicas, Victor Rossi y el Intendente de Rocha, Anibal Pereyra, se inauguró el nuevo puente sobre el Canal Andreoni en Ruta 9.

La empresa Techint SACI construyó el nuevo puente en sólo 7 meses luego que un temporal afectara seriamente al existente. Luego de 60.000 horas de trabajo sin accidentes y un estricto cronograma de trabajo quedó inaugurado en presencia de varios vecinos de la Coronilla, Ingenieros del MTOP, ediles y colegas del rubro. (NOTA EL PAIS – 13 de Julio 2017)

GRUPO BITAFAL agradece por la confianza brindada en cuanto al suministro de las juntas ancladas de neopreno (Boletín Haciendo Caminos Junio 2017 – #85)

NUEVO PUENTE SOBRE EL CANAL ANDREONI

NUEVO PUENTE SOBRE EL CANAL ANDREONI

Avanza a buen ritmo la construcción del puente sobre el Canal Andreoni luego que fuera seriamente afectado el puente existente con las copiosas lluvias del 2016. En enero, antes de lo previsto, se inició el movimiento de suelos para los accesos al nuevo puente. Está previsto habilitar el tránsito sobre el nuevo puente en Junio 2017.

La empresa Techint nos invitó a presenciar el montaje de las vigas pretensadas del nuevo puente sobre el canal Andreoni en el kilómetro 314 de la ruta 9 en el balneario La Coronilla. Se trata de un puente de 90 metros de largo con una calzada de 9,20 m de ancho y senda peatonal de 2 metros de ancho.

Como se ve en las imágenes, son 3 tramos con 4 vigas por tramo y se demoró solamente 6 días en montarlas. Los 2 apoyos en pórticos intermedios son continuos, los pilares-pilote (de los apoyos intermedios) son de ø90cm y se utilizó una pilotera de gran porte ya que se alcanzó una profundidad de 43 m.

Las vigas son de 29m de largo en los vanos extremos y las 4 centrales miden 31.30m. Pesan 57 y 62 ton respectivamente. Son postensadas con 3 tendones de 13 cables de 0.6’’ cada una. Se usaron 2 grúas sobre neumáticos, una de 120ton y otra de 200 ton de capacidad. Se utilizó también una chata extensible para el traslado de las vigas desde el banco de prefabricado al lugar desde donde montarlas. Las interrupciones al tránsito en ruta 9 fueron mínimas en plena temporada de verano (menos de 2hrs 20 acumuladas).

En cuanto a los plazos: El acta de replanteo es del 1 de noviembre de 2016, tal cual dice la primera frase, se avanza a buen ritmo. En enero (10 días antes de lo previsto) se inició el movimiento de suelos para los accesos al nuevo puente. Está previsto habilitar el tránsito sobre el nuevo puente en Junio 2017.

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