SELLADO DE JUNTAS A TEMPERATURA AMBIENTE

SELLADO DE JUNTAS A TEMPERATURA AMBIENTE

El sellador BITAFLEX PU, en base a poliuretano, es de fácil aplicación y gran durabilidad

En nuestra línea de selladores para juntas contamos con los tradicionales selladores de asfaltos modificados que cumplen con la norma IRAM 6838, que deben ser calentados a altas temperaturas para ser aplicados. Muchas veces las condiciones de obra no permiten contar con el equipo adecuado para esa aplicación en caliente por lo que contar con una alternativa de aplicación en frío es muy práctico.

El sellador BITAFLEX PU es un producto bicomponente de alta flexibilidad y adherencia, formulado en base asfaltos con elastómeros de poliuretano, que es líquido a temperatura ambiente y que cura al combinarse con el compuesto reactivo.

Al agregar el compuesto reactivo, el producto forma un material autonivelante de gran capacidad de elongación y gran tenacidad, muy resistente a la intemperie así como a una gran diversidad de productos químicos como combustibles y aceites.

Tiene la ventaja de que se aplica a temperatura ambiente sin necesidad de calentamiento y además:

  • Alargamiento excepcional, tolera el movimiento de las juntas.
  • Resistente a la intemperie, extraordinaria resistencia a la lluvia y a los rayos solares.
  • Resistente al ataque de químicos.
  • Mantiene sus propiedades (adherencia y elasticidad) por mucho tiempo en interiores o exteriores.
  • Una vez curado resiste inmersión continua en agua y otras sustancias.
  • Fragua rápidamente en todo su espesor, aún en juntas profundas.
El producto se comercializa en baldes de 20 Kg del componente A mas una lata de 0,5 Kg del componente B.
Por mas información consulte aquí:



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    BITABAND AUTOADHESIVA: FACIL SOLUCION PARA EL SELLADO

    BITABAND AUTOADHESIVA: FACIL SOLUCION PARA EL SELLADO

    Nuevo producto para sellar fisuras y juntas frías en la construcción de pavimentos.

    La nueva cinta BITABAND AUTOADHESIVA es un asfalto altamente modificado con polímeros presentado en rollos de 10 m de largo y en dos alternativas de ancho, 5 y 8 cm. Es una solución fácil de aplicar en la construcción de juntas frías en pavimentos asfálticos y que además asegura el sellado de las mismas reduciendo significativamente las fisuras en el eje de las carreteras.
    La cinta se aplica en frío y al colocar la nueva mezcla, el asfalto modificado funde adhiriendo y sellando la mezcla en una zona de difícil compactación como las juntas longitudinales o contra cordones y alcantarillas.
    BITABAND también puede utilizarse para el sellado tipo puente de fisuras solamente requiriendo para la aplicación un soplete para el secado de la fisura.
    La cinta BITABAND AUTOADHESIVA sella e impermeabiliza donde se requiera una colocación rápida y fácil de forma manual y sin necesidad de calentar el material en juntas constructivas, fisuras y grietas. Los usos principales de la cinta son:
    • En pavimentos asfálticos para sellar fisuras de hasta 5 mm de ancho.
    • En juntas frías durante la construcción de pavimentos para el sellado y adherencia como por ejemplo con una carpeta adyacente o en las uniones con cordones, alcantarillas, etc.
    • En la construcción de juntas elásticas de puente para la fijación de la chapa de refuerzo e impermeabilización de la junta.
    Para su aplicación simplemente se desenrolla la cinta a lo largo de la fisura/junta con el papel desmoldante hacia abajo, se deja unos minutos al sol para que aumente la adherencia y se va colocando desde una punta de la fisura/junta hasta la otra presionándola con la mano o con un rodillo manual. Luego se retira el papel desmoldante y se libera al tráfico.
    La cinta se presenta en rollos de 10 metros de largo con papel desmoldante, embalados en cilindros de cartón que contienen hasta 6 rollos.

    Para mas información contactarse a ventas@bitafal.com.uy

    NUEVO SELLADOR DE JUNTAS EN FRIO – BITAFLEX PU

    NUEVO SELLADOR DE JUNTAS EN FRIO – BITAFLEX PU

    CITEVI ha desarrollado un nuevo sellador para juntas que se aplica en frío y tiene elevada durabilidad y resistencia.

    El sellador Bitaflex PU es un sellador líquido a temperatura ambiente de color negro, de dos componentes formulado con asfaltos y elastómeros de poliuretano, que curan al mezclarse para formar un material autonivelante de gran capacidad de elongación y gran tenacidad, muy resistente a la intemperie así como a una gran diversidad de productos químicos como combustibles y aceites.

    El mismo puede usarse para el sellado impermeable de alta resistencia y adherencia en grietas y juntas de control y expansión en pisos de hormigón (carreteras, depósitos, fábricas, etc.) así como para juntas de dilatación en puentes.

    Dentro de las ventajas de este nuevo sellador destacamos:

    • Se aplica a temperatura ambiente sin necesidad de calentamiento.
    • Alargamiento excepcional, tolera el movimiento de las juntas.
    • Resistente a la intemperie, extraordinaria resistencia a la lluvia y a los rayos solares.
    • Resistente al ataque de químicos.
    • Mantiene sus propiedades (adherencia y elasticidad) por mucho tiempo en interiores o exteriores.
    • Una vez curado resiste inmersión continua en agua y otras sustancias.
    • Permite liberación al tránsito en menos de 2 horas.
    • Fragua rápidamente en todo su espesor, aún en juntas profundas.

    La presentación del mismo es en baldes metálicos de 20 Kg. Se realizaron pruebas en algunos puentes y en el Puerto de La Paloma con muy buenos resultados, adjuntamos imágenes a continuación.

    Por consultas pueden escribir a: bitafal@bitafal.com.uy

    JUNTA DE PUENTE EN RUTA 8 – ARROYO PANDO

    JUNTA DE PUENTE EN RUTA 8 – ARROYO PANDO

    Juntas elásticas con asfalto modificado BITAFLEX SA40

    Saceem confió a BITAFAL RENTALS la ejecución de las juntas del puente sobre el A° Pando en Ruta 8, dentro de la duplicación de calzada que se encuentra realizando la empresa COLIER. Las mismas se ejecutaron luego de aplicado un nuevo recapado sobre el puente, que fue construido recientemente. Las juntas realizadas son del tipo Juntastrech elásticas elaboradas con áridos seleccionados y sellador tipo BITAFLEX SA40.

    Los rendimientos estimados para este tipo de juntas con equipos especializados de trabajo están entre los 25 y 35 metros lineales por día. Es una de las soluciones mas económicas y duraderas para las juntas de dilatación. Para ello es fundamental que la aplicación la realice una cuadrilla entrenada, correctamente preparada para la aplicación de ligantes y áridos en caliente y con la calidad adecuada para una buena durabilidad.

    Nuevamente podemos decir que el desempeño de esta tecnología habla por si solo ya que han sido aplicados cientos de metros de estas juntas en puentes de nuestra red vial y siguen dando un buen servicio con muy bajo mantenimiento.

    Compartimos las fotos de la obra en ejecución.

    JUNTAS ARROYO PANDO

    JUNTAS ARROYO PANDO

    El Consorcio Interbalnearia Oeste confió a BITAFAL RENTALS la ejecución de las juntas del puente sobre el A° Pando en Ruta Interbalnearia. Las mismas se ejecutaron luego de aplicado un nuevo recapado sobre el puente, que fue ensanchado recientemente, juntando los dos puentes ya existentes.

    Las juntas realizadas son del tipo Juntastrech elásticas elaboradas con áridos seleccionados y sellador tipo BITAFLEX SA40.

    Los rendimientos estimados para este tipo de juntas con equipos especializados de trabajo están entre los 25 y 35 metros lineales por día. Es una de las soluciones mas económicas y duraderas para las juntas de dilatación.

    El desempeño habla por si solo ya que han sido aplicados en muchos puentes de nuestra red vial y siguen dando un buen servicio con muy bajo mantenimiento.

    INAUGURACIÓN PUENTE CANAL ANDREONI

    INAUGURACIÓN PUENTE CANAL ANDREONI

    El pasado 11 de julio en presencia del Ministro de Transporte y Obras Públicas, Victor Rossi y el Intendente de Rocha, Anibal Pereyra, se inauguró el nuevo puente sobre el Canal Andreoni en Ruta 9.

    La empresa Techint SACI construyó el nuevo puente en sólo 7 meses luego que un temporal afectara seriamente al existente. Luego de 60.000 horas de trabajo sin accidentes y un estricto cronograma de trabajo quedó inaugurado en presencia de varios vecinos de la Coronilla, Ingenieros del MTOP, ediles y colegas del rubro. (NOTA EL PAIS – 13 de Julio 2017)

    GRUPO BITAFAL agradece por la confianza brindada en cuanto al suministro de las juntas ancladas de neopreno (Boletín Haciendo Caminos Junio 2017 – #85)

    JUNTAS ANCLADAS EN EL NUEVO PUENTE ANDREONI

    JUNTAS ANCLADAS EN EL NUEVO PUENTE ANDREONI

    La empresa Techint confió en BITAFAL RENTALS para la instalación de las juntas ancladas de neopreno sobre el nuevo puente sobre el canal Andreoni en el kilómetro 314 de la ruta 9 en el balneario La Coronilla. Las juntas colocadas son del tipo SC-80 que soportan movimientos de 80 mm.

    Como informamos en el Boletín Haciendo Caminos #81, la ejecución de obra viene dentro de los plazos estipulados. Se trata de un puente de 90 metros de largo con una calzada de 9,20 m de ancho y senda peatonal de 2 metros de ancho. (VER NOTA: “Nuevo puente sobre canal Andreoni”)

    La fecha estimada para su inauguración es el 11 de julio.

    JUNTAS EN LOS NUEVOS PUENTES DE TACUAREMBÓ

    JUNTAS EN LOS NUEVOS PUENTES DE TACUAREMBÓ

    El consorcio Saceem-Cujó ha confiado en el Grupo Bitafal en el suministro e instalación de las juntas ancladas de neopreno de los nuevos puentes colgantes que se construyeron en Paso del Bote en la ciudad de Tacuarembó.

    La construcción de dos nuevos puentes se realizó junto a los ya existentes (que datan de la década de 1930) en la Laguna de las Lavanderas, donde se realiza la Patria Gaucha. Los mismos consisten de arcos de hormigón armado de 60 m de luz y 12 m de altura atirantados por un tablero rígido.

    Para soportar los intensos movimientos, se instalaron juntas tipo SC-160 en los estribos y SC-230 en la pila central. Estas juntas están diseñadas para movimientos máximos de 160 y 230 mm. Además se realizaron trabajos de mantenimiento de los puentes existentes a los cuales se les instalaron juntas tipo SC-42.

    El consorcio también ha confiado en nuestra empresa para la membrana de impermeabilización del tablero RUBERSAM como informamos en nuestro anterior boletín.

    Los dos nuevos puentes de 60 m y 120 m de longitud total sobre el Arroyo Tacuarembó tienen un ancho de calzada de 8 m y una vereda de 2,5 m y se complementan con los puentes ya existentes, circulando el tráfico en doble calzada en un sentido sobre los mismos.

    Según lo indicado en la web de los proyectistas, QL Ingeniería: “El tablero está constituido por un emparrillado de vigas formado por dos vigas longitudinales de hormigón pretensado y gran rigidez (que integran a su vez las barreras de contención de vehículos), y un conjunto de vigas transversales coincidentes en posición con las péndolas. La sección transversal del arco es octogonal e intenta explotar el concepto de tablero rígido-arco flexible, con objeto de alcanzar la mayor esbeltez posible.”

    Realmente es una obra única en el país y estamos muy orgullosos de haber sido parte de este proyecto consolidando a nuestra empresa como líderes en soluciones de juntas para puentes.

    TODAS LAS FOTOS AQUI

    RECAMBIO DE JUNTAS ANCLADAS EN EL PUENTE ALFREDO ZITARROSA

    RECAMBIO DE JUNTAS ANCLADAS EN EL PUENTE ALFREDO ZITARROSA

    La empresa Tracoviax S.A. confía en Bitafal Rentals para el recambio de las juntas ancladas del nuevo puente de Ruta 1 sobre el Río Santa Lucía.

    Se están ejecutando actualmente los trabajos de recambio de las juntas ancladas de neopreno del Puente Alfredo Zitarrosa.
    Las mismas son las juntas mas grandes que existen en un puente en el país, lo que implica un gran trabajo tanto en el retiro de las viejas juntas como en la colocación de las nuevas. Se están colocando juntas SC-230 y SC-330, de los cuales cada módulo de junta pesa entre 350 y 450 Kg por lo que debe realizarse mediante montacargas y personal especializado.
    Los trabajos consisten en la remoción de las juntas Transflex 900 y 1200 existentes junto con sus pernos de anclaje, la nivelación y limpieza de la superficie de apoyo, la colocación de una membrana de PVC, la colocación de las nuevas juntas Rubberpar SC-230 y SC-330 junto con sus anclajes nuevos y la realización de transiciones a ambos lados de la junta mediante una junta tipo JUNTASTRECH Elástica elaborada con áridos seleccionados y sellador BITAFLEX SA-30.
    Se están realizando los mismos bajo estricta supervisión de la empresa Tracoviax y de la DNV. Adjuntamos algunas fotos del proceso de instalación.

    Todas las fotos AQUI

    Juntas elásticas en Puentes de Ruta 6

     La empresa Workvial confía en Bitafal Rentals para el recambio de las juntas de 4 puentes de Ruta 6 a la altura de San Gabriel. Los trabajos están siendo ejecutados con rendimientos promedio de 12 metros lineales por día con una gran calidad de terminación.

    Todos los trabajos se están ejecutando con una limpieza total de la junta y la reparación de los bordes con mortero de alta resistencia. La junta elástica se está fabricando in situ con chapa de 3mm adherida, piedra precubierta y sellador asfáltico tipo SA30 según lo indicado en la norma IRAM 6838. La terminación y sellado superficial se está elaborando con el mismo sellador y gravillín seleccionado.
    En caso de tener alguna consulta o necesidad de cotización lo invitamos a comunicarse a bitafal@bitafal.com.uy

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