11° CONGRESO DE LA VIALIDAD URUGUAYA

11° CONGRESO DE LA VIALIDAD URUGUAYA

El pasado 8,9 y 10 de noviembre el LATU recibió a mas de 350 actores de la vialidad uruguaya en su Congreso bianual.

El Grupo Bitafal participó del mismo en la exposición comercial con una innovadora propuesta para que conozcan quienes trabajamos día a día para ser “Proveedores Estratégicos de su Obra”. Asimismo, desde el punto de vista técnico, se presentó un novedoso estereomicroscopio que contamos para evaluación de calidad de emulsiones.

Participamos de las presentaciones técnicas con 3 trabajos del Qco. Santiago Kröger junto con otros colegas de la vialidad nacional dentro del Bloque de Pavimentos así como con la presencia de varios de nuestros colaboradores como Congresistas.

El Congreso contó con varias novedades como nuevos expositores comerciales, incluyendo una sección en el exterior para equipos grandes y la presentación de trabajos técnicos mediante la modalidad de e-posters.

La apertura del Congreso estuvo a cargo de la Presidente de la AUC, la Ing. Gisele Píngaro, el Ministro de Transporte, Víctor Rossi, el Director de Movilidad de la IMM, Pablo Inthamoussu, el Director del LATU y el Representante del BID para Uruguay.

Luego de la apertura, el Ing. Juan Campana, Director de Ingeniería de Vialidad Nacional Argentina, realizó una Conferencia sobre “La nueva gestión en Vialidad Nacional de Argentina: actualización técnica” mostrando un gran trabajo que están realizando en el vecino país en vialidad.

Dentro de los Bloques temáticos, se presentaron mas de 30 trabajos técnicos sobre Transporte, Seguridad Vial, Estructuras, Gestión y Mantenimiento así como en Pavimentos.

El Grupo BITAFAL participó con tres trabajos técnicos sobre “Evaluación de membranas SAMI luego de 7 años en servicio”, “Primer tramo de asfalto caucho con mezclas tibias en Uruguay” y “Evolución de un tramo estabilizado con cemento” con interesantes conclusiones sobre cada una de las tecnologías aplicadas.

Las Conferencias estuvieron a cargo del Ing. Boris Goloubintseff (IMM) “Estado y Situación del Centro de Gestión de Movilidad, a un año de su implantación y puesta en funcionamiento”, de Francisco Pumares de España en el Bloque Seguridad Vial con “Barreras Certificadas”, del Ing. Shlomo Liberman de Israel con “Puentes continuos de vigas pretensadas” así como del Dr. Ing. Luis Guillermo Loría del LANAMME de Costa Rica con dos Conferencias “Aplicación de ensayos de desempeño en el diseño de mezclas” y “Evaluación de propiedades reológicas de modificados”.

Además se realizó una Mesa Redonda sobre “Mantenimiento Vial” donde se expusieron diferentes visiones a 20 años de los primeros contratos CReMa con participantes por el MTOP, empresas contratistas, BID y consultores.

En el cierre del Congreso hubo una sesión especial sobre la nueva edición del Libro “Situación de la Vialidad Uruguaya”, luego de casi 14 años sin haberse editado y una entrega de Premios a los mejores trabajos por Bloque.

También se otorgó una distinción como el mejor trabajo del Congreso a “Puentes de arco atirantado por el tablero” del Ing. Fernando Radío de SACEEM, sobre los puentes realizados en Paso del Bote Tacuarembó, donde Grupo BITAFAL participó activamente en alguna de las innovaciones del mismo como la membrana de impermeabilización del tablero y las juntas ancladas de neopreno como informamos en los Boletines #78 y #80.

La exposición comercial fue variada y con nuevas empresas participando de la misma. La nueva incorporación fue la exposición al aire libre con muestra de equipos.

Esperamos que la próxima edición siga cargada de novedades.

Curso Geotecnia Vial _ Asociación Uruguaya de Caminos

Curso Geotecnia Vial _ Asociación Uruguaya de Caminos

Enmarcado dentro de la Maestría en Ingeniería Vial que dicta la UNR de Argentina en convenio con la Asociación Uruguaya de Caminos, se dictó un nuevo curso de Geotecnia Vial entre el 6 y el 9 de setiembre pasado con mas de 30 participantes de diversas empresas y organismos.

Los temas de este curso fueron las propiedades físicas de los suelos, permeabilidad, consolidación, resistencia al corte, los modelos de comportamiento, la auscultación de suelos y el diseño de Terraplenes.

Además se realizaron casos prácticos con softwares de cálculo. Para mas información por futuros cursos en www.auc.com.uy

Curso Geotecnia Vial

El próximo 6, 7, 8 y 9 de Setiembre se llevará a cabo el curso GEOTECNIA VIAL organizado por la Asociación Uruguaya de Caminos. Será en el Crystal Tower Hotel (Aquiles Lanza 1323, Montevideo) y está dirigido a  ingenieros civiles, estudiantes avanzados de ingeniería civil o de carreras afines y técnicos afines a la temática.

Hay tiempo de inscribirse hasta el 2 de Setiembre de 2016 . Los cupos son LIMITADOS

PROGRAMA ANALÍTICO

Unidad 1: Introducción
Objeto de la necesidad de definir un perfil geotécnico, caracterización de las propiedades de los suelos y diseño de terraplenes.
Unidad 2: Propiedades de los Suelos
Propiedades físicas. Permeabilidad. Teoría de consolidación. Teoría de corte. Módulo resiliente.
Unidad 3: Perfil Geotécnico
Aplicación de diferentes Manuales de Carreteras, comparación de procedimientos. Metodologías de auscultación. Definición del Perfil Geotécnico.
Unidad 4: Auscultación de Suelos para Fundaciones
Metodologías de auscultación para definir los perfiles de suelos de fundaciones de terraplenes, obras de arte y puentes.
Unidad 5: Diseño de Terraplenes
Terraplenes de suelo y reforzados. Teoría de estabilidad de taludes. Tratamiento de los fenómenos de inestabilidad de laderas naturales y taludes de terraplenes. Aplicación de software de cálculo de estabilidad. Cálculo y control de deformaciones. Muros reforzados con geosintéticos. Anclajes. Planteo de casos particulares.
HORARIOS:
Martes 6 de Setiembre – 14:00 a 19:00 hs.
Miércoles 7 de Setiembre – 9:00 a 12:00 y 14:00 a 18:00 hs.
Jueves 8 de Setiembre – 9:00 a 12:00 y 14:00 a 18:00 hs.
Viernes 9 de Setiembre – 9:00 a 12:00 y 14:00 a 18:00 hs.
DOCENTES: Dra. Ing. Silvia Angelone y Ms. Ing. Francisco Landucci (Universidad Nacional de Rosario, Argentina)

INSCRIPCIONES Y COSTOS

Los interesados deberán pre-inscribirse completando el formulario que se encuentra a continuación. Para efectivizar la inscripción se deberá abonar el curso antes del viernes 2 de Setiembre de 12:00 a 18:00 hs. mediante depósito o transferencia bancaria. Los cupos son limitados. 
El costo del curso es el siguiente:
Ingenieros y Técnicos Socios de AUC: $ 7.000.- / Estudiantes Socios de AUC: $ 5.000.- /No socios de AUC: $ 12.000.- Los socios de la AUC podrán financiar el costo del curso abonando en dos cuotas iguales, la 1ª al 22 de Agosto y la 2ª al 9 de Setiembre.

7ª JORNADA TÉCNICA DEL ASFALTO.

El pasado lunes 4 de Julio tuvo lugar en el Hotel Crystal Tower de Montevideo la 7ª Jornada Técnica del Asfalto organizada por la Asociación Uruguaya de Caminos en conjunto con la Comisión Permanente del Asfalto de Argentina. La misma contó con la participación de cerca de 110 técnicos de la vialidad nacional que escucharon y participaron de las conferencias de los expositores de Uruguay, Argentina y Chile.

Las charlas fueron sobre temas actuales de las tecnologías de pavimentación en Uruguay desde el uso del Capeseal, los materiales estabilizados con asfalto como los usados en Ruta 3, hasta el desempeño de las mezclas asfálticas delgadas tipo F10, como la realizada en Ruta Interbalnearia recientemente. 
Comenzó el Ing. Paternostro con “Cape Seal: Conceptos generales, especificaciones nacionales y ejemplos locales” mostrando los resultados de los primeros tramos realizados en Uruguay, tanto en su buena macrotextura como en su impermeabilidad así como las especificaciones usadas actualmente. Luego el Dr. Ing. Fernando Martínez (Argentina) del IMAE presentó “Modelos de predicción de las propiedades reológicas de los ligantes asfálticos”, en el cual se utilizan ensayos empíricos como penetración, punto de ablandamiento y viscosidad Brookfield para predecir propiedades reológicas de los asfaltos de manera bastante ajustada sin la necesidad de utilizar un reómetro (DSR) de elevado costo.
La Ing. Rosana Marcozzi y Dr. Francisco Morea (Argentina) del LEMIT nos presentaron “Experiencias en Argentina con tecnologías de mezclas asfálticas tibias. Nuevos ensayos aplicados a la caracterización de su performance”, mostrando el buen comportamiento de este tipo de mezclas en las experiencias realizadas y abriendo el debate sobre su aplicación a nivel regional. En Uruguay sólo se ha realizado un tramo en el 2012 pero estamos trabajando desde BITAFAL para repetir la experiencia y sacar mejores conclusiones.
Durante la tarde el Ing. Germán Bavdaz (Argentina) nos contó sobre la “Evolución de los parámetros físicos de mezclas asfálticas luego de 14 años de servicio”, centrado en el desempeño de las mezclas delgadas tipo F10 en la Autopista del Oeste, una de las mas transitadas de Argentina.
Para el cierre el Ing. Joaquim Kemp (Alemania) hizo una interesante presentación sobre “BSM –Materiales estabilizados con bitumen. Estado actual de la tecnología”, una tecnología que ya se está aplicando en Ruta 3 y que tiene un futuro muy promisorio en Uruguay.

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