XXI CILA EN PUNTA DEL ESTE – NOVIEMBRE DE 2021

XXI CILA EN PUNTA DEL ESTE – NOVIEMBRE DE 2021

Con la expectativa puesta por la llegada de las vacunas del COVID-19 y la apertura de las fronteras

La Asociación Uruguaya de Caminos y la Comisión organizadora del XXI Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto (CILA) siguen al firme en la organización del Congreso que se realizará en Punta del Este del 21 al 26 de noviembre de 2021 junto con el 13° Congreso de la Vialidad Uruguaya. Ambos eventos se realizarán en simultáneo aprovechando las instalaciones del Centro de Convenciones y Hotel Enjoy que brinda un escenario óptimo para la realización de este tipo de Congresos.

Los invitamos a presentar resúmenes de trabajos técnicos hasta el 30-3-2021. Este XXI CILA será una instancia única para los autores locales de presentar en uno de los congresos más importantes del mundo del asfalto.

Han pasado ya 32 años del pasado V CILA que se realizó también en Punta del Este en 1989 y es de esperar un largo tiempo para la realización de otro Congreso CILA en la región.

Les adjuntamos nuevamente el Boletín N°1 con toda la información necesaria del evento.

XXI CILA EN PUNTA DEL ESTE – NOVIEMBRE DE 2021

XXI CILA EN PUNTA DEL ESTE – NOVIEMBRE DE 2021

La AUC confirma la realización del XXI CILA junto con el 13° Congreso de la Vialidad Uruguaya

La Asociación Uruguaya de Caminos realizó el lanzamiento del Boletín N°1 del XXI Congreso Iberolatinoamericano del Asfalto (CILA) que se realizará en Punta del Este del 21 al 26 de noviembre de 2021 junto con el 13° Congreso de la Vialidad Uruguaya. Ambos eventos se realizarán en simultáneo aprovechando las instalaciones del Centro de Convenciones y Hotel Enjoy que brinda un escenario óptimo para la realización de este tipo de Congresos.

Grupo Bitafal es patrocinador del evento y los invitamos a presentar resúmenes de trabajos técnicos hasta el 30-03-2021. Este XXI CILA será una instancia única para los autores locales de presentar en uno de los congresos mas importantes del mundo del asfalto. Han pasado ya 32 años del pasado V CILA que se realizó también en Punta del Este en 1989 y es de esperar un largo tiempo para la realización de otro Congreso CILA en la región.

Les adjuntamos el Boletín N°1 con toda la información necesaria del evento.

9ª JORNADA TÉCNICA DEL ASFALTO

9ª JORNADA TÉCNICA DEL ASFALTO

En formato online se desarrolló el evento bianual de la Asociación Uruguaya de Caminos

La actividad virtual coorganizada con la Comisión Permanente del Asfalto (CPA) y la Asociación Argentina de Carreteras (AAC) tuvo una gran asistencia de casi 450 personas de todo el mundo.

En esta edición se hizo hincapié en los asfaltos modificados para mezclas asfálticas como el nuevo asfalto altamente modificado (HiMA), de cual ya hemos profundizado en ediciones anteriores (Nota HiMA) y experiencias novedosas con AM3 como el recapado de Ruta 1 que realizó Tracoviax (Nota Ruta 1).
Esperamos seguir teniendo una participación tan activa de forma presencial así como virtual en próximas ediciones.
Las Jornadas se llevaron a cabo el 22 y 23 de junio mediante la plataforma de la AAC. Las mismas comenzaron con una conferencia de los Ings. Rafael Lopes Martins y Gary Fitts de la empresa Kraton haciendo una “Introducción a asfaltos modificados de alta performance (HiMA)”, tecnología introducida en Uruguay por GRUPO BITAFAL con el apoyo de la empresa Kraton en el desarrollo y de Colier en la ejecución del tramo de prueba. Esta tecnología ha sido ampliamente estudiada en el CITEVI y forma parte de la tesis de grado de los Ingenieros de BITAFAL, Carlos Pfeiff e Ignacio Kröger (Nota Tesis: https://bitafal.com.uy/novedades/desempeno-de-asfaltos-altamente-modificados/).
Luego por la CPA, el Ing. Alejandro Bisio, quien hasta hace pocos meses estuvo al frente de la Gerencia de calidad investigación y desarrollo de Vialidad Nacional en Argentina hizo un excelente paneo sobre los “Métodos de diseño de mezclas asfálticas”.
El martes 23 junio abrieron la jornada los Ings. Diego Larsen y Lisandro Daguerre con “Soluciones para pavimentos de altas prestaciones” donde detallaron el proyecto de 200 km con asfalto HiMA realizado en Argentina en la Ruta 9 (Rosario-Campana) y otros tramos con asfaltos de alto módulo.
Para el cierre, el Ing. Marcelo Borrelli detalló lo realizado por la empresa Tracoviax en la “Rehabilitación en mezcla asfáltica de la Ruta 1 doble vía entre accesos a Montevideo y Santiago Vázquez” donde se utilizó asfalto modificado BITAFLEX AM3 para las tres capas del recapado, una arena asfalto para retrasar el reflejo de fisuras, una semidensa para nivelación y una F10 como rodadura. Por mas información de esta obra pueden ver en nuestro BLOG (https://bitafal.com.uy/novedades/arena-asfalto-con-am3-en-ruta-1/) o en la presentación de la jornada.
Las presentaciones están disponibles en la web de la AUC y de la AAC (http://www.aacarreteras.org.ar/noticia-jornada-asfalto.php).
WEBINARS: LA NUEVA FORMA DE APRENDER

WEBINARS: LA NUEVA FORMA DE APRENDER

Mes a mes se suman nuevas propuestas de educación de diferentes organismos, empresas y profesionales independientes.

La crisis del COVID-19 nos obliga a buscar nuevas formas de relacionarnos y de aprender. Estamos en la era digital y por suerte existe la tecnología suficiente para poder participar de diferentes instancias de aprendizaje desde el hogar o la oficina.
En esta nota les acercamos un resumen de las plataformas para asistir a eventos y cursos en formato online a nivel mundial.

Asociación Argentina de Carreteras:

La AAC viene realizando desde el mes de mayo una serie de seminarios web sobre diversos temas de interés vial. El ciclo de Seminarios web AAC-PIARC tuvo 7 seminarios de pavimentos, seguridad vial, transporte, movilidad, operación y planificación de la infraestructura vial. Para ver las presentaciones les recomendamos ingresar en http://www.aacarreteras.org.ar/webinars-aac-piarc.php
En junio se realizarán otros 7 seminarios gratuitos. Por informes e inscripciones: http://www.aacarreteras.org.ar/webinars.php
  • MARTES 2 DE JUNIO. Diseño y construcción de juntas en Pavimentos de Hormigón. Disertante: Ing. Diego Calo
  • JUEVES 4 DE JUNIO. La pavimentación asfáltica en Argentina: dos décadas de avance y desarrollo. Disertante: Ing. Mario Jair
  • MARTES 16 DE JUNIO. Pavimentos Hormigón. Diseño de intersecciones y transiciones. Disertante: Ing. Diego Calo
  • JUEVES 18 DE JUNIO. El uso de las emulsiones asfálticas en Argentina: actualidad y asignaturas pendientes. Disertante: Ing. Mario Jair
  • MARTES 23 DE JUNIO. El Desafío de la Seguridad Vial de cara al decenio 2021-2030 – Parte 1. Disertante: Ing. Graciela Berardo
  • JUEVES 25 DE JUNIO. Caminos Rurales: Soluciones superficiales y estabilizaciones.
  • MARTES 30 DE JUNIO. El Desafío de la Seguridad Vial de cara al decenio 2021-2030 – Parte 2. Disertante: Ing. Adriana Garrido

Asociación Uruguaya de Caminos:

La AUC informa a sus asociados de diversas actividades online de otros organismos y está organizando algunas actividades propias como la “9ª Jornada Técnica de Asfalto” y un curso sobre Diseño y Construcción de Pavimentos de Hormigón.
  • FIN DE JUNIO. 9ª Jornada Técnica de Asfalto. Con la participación de la Comisión Permanente del Asfalto (CPA) y una charla sobre asfaltos altamente modificados (HiMA) a cargo de los técnicos de Kraton. La jornada se realizará sobre la plataforma de la AAC.
Recomendamos ingresar en la web la AUC por mas información: https://www.auc.com.uy/actividades-2020/

 

Plataforma Itafec: https://www.itafec.com/

Itafec viene realizando diversos eventos online como la “X JORNADA DE ENSAYOS PARA LAS MEZCLAS BITUMINOSAS”, el “IRMD 2020”, el “SEMINARIO INTERNACIONAL DE ASFALTO ESPUMADO” entre otras. Para los próximos meses cuenta con varios eventos, muchos de ellos gratuitos por lo que recomendamos suscribirse a la plataforma y seguir sus novedades por las redes sociales.

Plataforma Eventbrite: https://www.eventbrite.com/

La plataforma cuenta con una gran variedad de cursos y seminarios online. Se pueden buscar por palabras clave tanto en ingles como en español.

Asphalt Institute: http://www.asphaltinstitute.org/training/webinars/

El Asphalt Institute cuentan con una gran variedad de cursos en ingles en su plataforma. Los cursos son en vivo aunque hay una sección sobre webinars grabados. Algunos son de pago y otros gratis.
  • MARTES 2 DE JUNIO. Best Practices for Specifying and Constructing Longitudinal Joints
  • JUEVES 4 DE JUNIO. Understanding Pavement Distress
  • MARTES 9 DE JUNIO. Tack Coats Part I: Purposes, Research, Materials, and Specifications
  • JUEVES 11 DE JUNIO. Tack Coats Part II: Best Practices for Preparation and Application, Bond Strength Testing, and Quality Control/Quality Assurance
  • JUEVES 18 DE JUNIO. Causes and Cures of Segregation

 

NAPA: https://www.asphaltpavement.org/Webinars

La NAPA tiene también una plataforma para la realización de cursos en ingles. Algunos son abiertos y otros exclusivamente para socios. Los cursos a continuación son libres y gratuitos.
  • JUEVES 4 DE JUNIO. Benefits of Rehabilitating Concrete Pavements with Slab Fracturing and Asphalt Overlays.
  • MARTES 16 DE JUNIO. How to Evaluate Pavement Alternatives Using LCCA
También cuentan con una gran biblioteca de webinars grabados para explorar: https://store.asphaltpavement.org/index.php?categoryID=121

Otros:

Varias empresas y profesionales independientes organizan frecuentemente seminarios y cursos online via zoom o gotomeet. Recomendamos seguir las redes sociales de BITAFAL para estar al tanto de estas novedades.
GRUPO BITAFAL participará en este mes en un Seminario Internacional sobre: “Las mezclas asfálticas y su relevancia en la durabilidad de los pavimentos” con una presentación sobre la importancia de los riegos de imprimación y de liga a cargo del Qco. Santiago Kröger. Es un evento gratuito de 3 horas de duración con la participación de los Ing. Nestor Huamán de Perú y Adrián Nosetti de Argentina.
  • JUEVES 11 DE JUNIO. 19 horas (URU-ARG). Inscripciones: informes@nestorhuaman.pe
LA AUC CUENTA CON NUEVA SEDE

LA AUC CUENTA CON NUEVA SEDE

Mas amplia, cómoda y luminosa, la nueva sede de la Asociación Uruguaya de Caminos va a permitir flexibilidad y mayor frecuencia de las actividades de la misma.

El nuevo local cuenta con una amplia sala para conferencias que puede albergar cerca de 100 personas sentadas. A su vez se adquirió mobiliario fácilmente almacenable que permite tener cursos de formación y de posgrado hasta 50 participantes. Las instalaciones se complementan con una sala de reuniones, una oficina, una cocina con comedor y baños. Felicitamos a la Asociación y a su Directiva por el cambio realizado y auguramos un excelente uso de la sede. La dirección es Wilson Ferreira Aldunate 1322 Of. 202 y el teléfono +598 29009412.

El pasado 29 de julio con la presencia de cerca de 50 socios se realizó la Asamblea General Ordinaria de la AUC que ofició a su vez como inauguración del inmueble adquirido. Como novedad del presente año se encuentra la realización del Diploma de Técnico en Obras Viales que contará con 8 módulos a realizar durante este año y el que viene y que tiene como objetivo la formación del personal técnico en obra. Por mas información sobre el Diploma (https://www.auc.com.uy/event/curso-topografia-diploma-de-tecnico-en-obras-viales/). A su vez se presentó a Uruguay como posible futura sede del XXI CILA a realizarse en el año 2021, evento que se confirmará en los próximos meses y que los mantendremos informados.

:: ULTIMOS CUPOS :: Lanzamiento del libro “Tratamientos Superficiales de Alto Desempeño”

:: ULTIMOS CUPOS :: Lanzamiento del libro “Tratamientos Superficiales de Alto Desempeño”

El próximo lunes 5 de noviembre a las 9:00 se presentará el libro de Grupo Bitafal en el Regency Park de Zonamérica. ¡ATENCIÓN! Ultimos lugares disponibles, para inscribirse ingrese en el siguiente enlace: http://bit.ly/LanzamientoLibroGrupoBitafal

El manual es un compilado de más de 80 años de experiencia internacional y 20 años de experiencia local. Se han seleccionado las mejores prácticas de países líderes en los tratamientos superficiales, como lo son Nueva Zelanda, Australia y Sudáfrica. A su vez hemos revisado manuales y pliegos de EEUU, Reino Unido, España, Francia, México, Brasil y Argentina. El libro presenta de manera clara y sencilla conceptos para tomar una decisión formada respecto a la selección, diseño y construcción de un tratamiento superficial, con el objetivo de actualizar el oficio de una tecnología que es económica, duradera y que ofrece grandes resultados.

Está dirigido a ingenieros, ayudantes, constructores, proyectistas, personal del MTOP y de las Intendencias, estudiantes universitarios y a cualquier persona vinculada a la vialidad u otros rubros, que deseen aumentar su conocimiento acerca de esta tecnología para sus proyectos.

VIII Jornada del Asfalto

VIII Jornada del Asfalto

La Asociación Uruguaya de Caminos organizó la octava edición con una gran concurrencia de público.

Se realizó en el Hotel Holiday Inn el pasado 13 de agosto una nueva edición de la Jornada Técnica del Asfalto, evento que se realiza de forma bianual en nuestro país.

La Comisión Permanente del Asfalto (CPA) de Argentina participó activamente, como es habitual, con tres presentaciones de reconocidos técnicos del ámbito vial como los Ing. Hugo Bianchetto, Ing. Adrián Nosetti y el Ing. Mario Jair. De Uruguay presentaron la Ing. Faustina Keuliyan sobre asfaltos modificados y el Qco. Santiago Kröger presentando el nuevo manual técnico-práctico “Gravillados en Uruguay”.

En esta edición se hizo bastante hincapié sobre el control de los áridos usados en mezclas asfálticas así como otros temas de interés para el sector. La sala elegida estuvo colmada durante toda el día ya que participaron mas de 150 técnicos vinculados a la vialidad nacional y de Argentina. Esperamos seguir teniendo una participación activa en próximas ediciones y en los demás eventos que se organizan en nuestro país. Los invitamos a conocer los temas tratados en el siguiente enlace.

Comenzó el Ing. Hugo Bianchetto (Argentina) con “Influencia de las propiedades petrográficas de los agregados en la calidad final de las mezclas asfálticas” luego siguió la Ing. Faustina Keuliyan (Uruguay) presentando su trabajo “Producción de asfaltos modificados en Uruguay: avances en control de calidad y desafíos encontrados”. Para cerrar la mañana, el Ing. Adrián Nosetti (Argentina) hizo un resumen sobre la “Aplicación de las Nuevas Especificaciones Técnicas Generales de la Dirección Nacional de Validad: Agregados Pétreos y Fílleres”.

Grupo BITAFAL estuvo presente en la Jornada con la presentación del libro “Gravillados en Uruguay – Manual Técnico Práctico” a través del Qco. Santiago Kröger. Para cerrar el día el Ing. Mario Jair (Argentina) hizo un resumen sobre el Congreso de Preservación y Reciclado de Pavimentos llevado a cabo en marzo de este año con la charla “PPRS 2018: Tendencias y conclusiones”.

VIII Jornada Técnicas del Asfalto. Asociación Uruguaya de Caminos

 

Curso Evaluación de Calzadas

Curso Evaluación de Calzadas

Bitafal dice presente en el curso de posgrado de la UNR de Argentina que organiza la AUC en Uruguay.

En el pasado mes, del 26 al 29 de Junio, se realizó el Curso de Evaluación de Calzadas a cargo de los profesores Marta Pagola y Oscar Giovanon, del Instituto de Mecánica Aplicada y Estructuras (IMAE) de la Universidad de Rosario.

El curso pone en manifiesto el compromiso que existe en la vialidad nacional respecto a estos temas ya que acudieron representantes de Grinor, CIEMSA, Serviam, CVC y funcionarios del MTOP, OPP e IM, en jornadas de intensa participación.

Dentro de los tópicos que se trataron se destaca:

  • El objetivo de la auscultación de pavimentos.
  • Análisis de los diferentes parámetros de la evaluación de pavimentos: deformación longitudinal (IRI), deformación transversal (ahuellamiento, hundimiento), fisuración, baches y defectos de superficie (exudación, pulimento de áridos).
  • Repaso de los equipos más utilizados para la evaluación de estos parámetros. Exposición de los métodos más modernos.
  • Índices combinados de deterioros: Índice de estado, Present Serviciability Index (PSI), Pavement Condition Index (PCI).
  • Importancia de la adherencia neumático calzada (macrotextura y coeficiente de fricción).
  • Auscultación estructural de calzadas (Benkelman, Lacroix, FWD, LWD).

Como conclusión, se destaca la importancia de la evaluación de calzadas, tanto estructural como superficialmente, para determinar la priorización de los proyectos de mejora y el mantenimiento eficiente de nuestra caminería.

Nuevo equipo de CITEVI para resistencia al deslizamiento

Nuevo equipo de CITEVI para resistencia al deslizamiento

Estreno del Péndulo TRRL (Péndulo Británico de Fricción) para determinar el coeficiente de resistencia al deslizamiento en Ruta 102.

A raíz del curso de Evaluación de Calzadas de la AUC, se realizó la medida de la resistencia al deslizamiento en la carpeta asfáltica de Ruta 102, recientemente construida por la empresa C.V.C. con el Péndulo Británico de CITEVI.

La resistencia al deslizamiento valora las características antideslizantes de la superficie de un pavimento y está directamente relacionada con la microtextura de los áridos utilizados. El ensayo consiste en medir la pérdida de energía que experimenta un péndulo provisto en su extremo de una zapata de caucho, una vez que esta roza la superficie a ensayar. Esta pérdida de energía queda registrada mediante una marca en la placa graduada que contiene el equipo.

El método de ensayo puede emplearse también para hacer mediciones en pavimentos de hormigón, gravillados, ensayos de laboratorio sobre probetas, baldosas o cualquier tipo de superficie plana. Como referencia a orden de un mínimo, una baldosa esmaltada presenta un coeficiente de entre 15 – 20. Por otro lado, la pintura de la señalización horizontal indica entre 90-100.

Con respecto al tramo de estudio, se determinó dicho coeficiente en la nueva y en la antigua carpeta asfáltica. En ambos casos, el ensayo arrojó un valor de entre 60-65, con una gran repetibilidad en la medición. Se ensayaron asimismo secciones del Aeropuerto de Carrasco y de la Interbalnearia, exhibiendo valores similares. Se contó con la presencia de Magdalena Pastorini y Nicolás Vaz del MTOP para evaluar y discutir los resultados obtenidos.

Consultados los profesores de la Universidad de Rosario, Marta Pagola y Oscar Giovanon, nos confirmaron que el valor encontrado es bueno. También aclararon que el valor suele decrecer con el nivel de tránsito, y en caso que se mantenga, puede ser a causa de un valor de desgaste los Ángeles no muy bueno, en la medida que las partículas sufren pequeños desprendimientos (recuperando su microtextura) al mismo tiempo que tienden a pulirse. Por último, Marta comenta que a modo de ejemplo, el granito de Olavarría en la Provincia de Buenos Aires, tiene un valor inicial antes de pulir del orden de 65, y luego de pulido de 40. Ese valor final de 40 lo alcanza en 5, 10 o 15 años dependiendo del tránsito y de las condiciones de suciedad sobre la calzada.

Como observación final se concluye que el péndulo es poco sensible a la textura: si la mezcla se amasó, pero sigue con agregados expuestos, puede dar valores similares. Por eso, para evaluar completamente la resistencia al deslizamiento, es recomendable complementarlo con el parche de arena.

Debemos prestarle importancia a estos factores ya que influyen en el comportamiento del neumático con el pavimento, especialmente en condiciones húmedas. El laboratorio de CITEVI cuenta con el equipo a disposición para evaluar este parámetro.

11° CONGRESO DE LA VIALIDAD URUGUAYA

11° CONGRESO DE LA VIALIDAD URUGUAYA

El pasado 8,9 y 10 de noviembre el LATU recibió a mas de 350 actores de la vialidad uruguaya en su Congreso bianual.

El Grupo Bitafal participó del mismo en la exposición comercial con una innovadora propuesta para que conozcan quienes trabajamos día a día para ser “Proveedores Estratégicos de su Obra”. Asimismo, desde el punto de vista técnico, se presentó un novedoso estereomicroscopio que contamos para evaluación de calidad de emulsiones.

Participamos de las presentaciones técnicas con 3 trabajos del Qco. Santiago Kröger junto con otros colegas de la vialidad nacional dentro del Bloque de Pavimentos así como con la presencia de varios de nuestros colaboradores como Congresistas.

El Congreso contó con varias novedades como nuevos expositores comerciales, incluyendo una sección en el exterior para equipos grandes y la presentación de trabajos técnicos mediante la modalidad de e-posters.

La apertura del Congreso estuvo a cargo de la Presidente de la AUC, la Ing. Gisele Píngaro, el Ministro de Transporte, Víctor Rossi, el Director de Movilidad de la IMM, Pablo Inthamoussu, el Director del LATU y el Representante del BID para Uruguay.

Luego de la apertura, el Ing. Juan Campana, Director de Ingeniería de Vialidad Nacional Argentina, realizó una Conferencia sobre “La nueva gestión en Vialidad Nacional de Argentina: actualización técnica” mostrando un gran trabajo que están realizando en el vecino país en vialidad.

Dentro de los Bloques temáticos, se presentaron mas de 30 trabajos técnicos sobre Transporte, Seguridad Vial, Estructuras, Gestión y Mantenimiento así como en Pavimentos.

El Grupo BITAFAL participó con tres trabajos técnicos sobre “Evaluación de membranas SAMI luego de 7 años en servicio”, “Primer tramo de asfalto caucho con mezclas tibias en Uruguay” y “Evolución de un tramo estabilizado con cemento” con interesantes conclusiones sobre cada una de las tecnologías aplicadas.

Las Conferencias estuvieron a cargo del Ing. Boris Goloubintseff (IMM) “Estado y Situación del Centro de Gestión de Movilidad, a un año de su implantación y puesta en funcionamiento”, de Francisco Pumares de España en el Bloque Seguridad Vial con “Barreras Certificadas”, del Ing. Shlomo Liberman de Israel con “Puentes continuos de vigas pretensadas” así como del Dr. Ing. Luis Guillermo Loría del LANAMME de Costa Rica con dos Conferencias “Aplicación de ensayos de desempeño en el diseño de mezclas” y “Evaluación de propiedades reológicas de modificados”.

Además se realizó una Mesa Redonda sobre “Mantenimiento Vial” donde se expusieron diferentes visiones a 20 años de los primeros contratos CReMa con participantes por el MTOP, empresas contratistas, BID y consultores.

En el cierre del Congreso hubo una sesión especial sobre la nueva edición del Libro “Situación de la Vialidad Uruguaya”, luego de casi 14 años sin haberse editado y una entrega de Premios a los mejores trabajos por Bloque.

También se otorgó una distinción como el mejor trabajo del Congreso a “Puentes de arco atirantado por el tablero” del Ing. Fernando Radío de SACEEM, sobre los puentes realizados en Paso del Bote Tacuarembó, donde Grupo BITAFAL participó activamente en alguna de las innovaciones del mismo como la membrana de impermeabilización del tablero y las juntas ancladas de neopreno como informamos en los Boletines #78 y #80.

La exposición comercial fue variada y con nuevas empresas participando de la misma. La nueva incorporación fue la exposición al aire libre con muestra de equipos.

Esperamos que la próxima edición siga cargada de novedades.

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