PRIMER CONGRESO DE ASFALTO MODIFICADO DE REPÚBLICA DOMINICANA

PRIMER CONGRESO DE ASFALTO MODIFICADO DE REPÚBLICA DOMINICANA

Bitafal presentó los avances en asfaltos modificados y su desarrollo en Uruguay

El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones de la República Dominicana, Deligne Ascención, inauguró el primer congreso de Asfalto Modificado en el país que se llevó a cabo los días 15 y 16 de junio en la capital dominicana. El evento contó con la participación de empresarios y profesionales de la infraestructura vial de varios países de la región.
El Director Técnico de Bitafal, Santiago Kröger, expuso sobre los avances y desafíos del asfalto modificado en Uruguay junto con destacados conferencistas internacionales como el Ing. Mario Jair de Argentina, el Dr. Luis Guillermo Loría de Costa Rica, el Dr. Adalberto Faxina de Brasil, la Ing. María Camila Galviss de Colombia, el Ing. Pablo del Águila de Perú, el Dr. Luis Miguel Gutierrez de Brasil y el Ing. Yerko Eterovick de Bolivia.

El ministro resaltó el interés del gobierno en incorporar las tecnologías de asfalto modificado en los proyectos viales para lograr una mayor duración, minimizar el impacto ambiental y garantizar una inversión sólida. El funcionario mencionó la importancia de migrar hacia un tipo de asfalto de mayor calidad que garantice una mayor durabilidad y sea amigable con el medio ambiente. La exploración de nuevas tecnologías tiene como objetivo obtener mejores resultados, reducir el impacto ambiental y lograr ahorros importantes para el país.

El congreso, auspiciado por el Ministerio de Obras Públicas, la empresa internacional Syntex Asphalt SRL y la Universidad Isaac Newton de Costa Rica, contó con la participación de expertos de varios países que compartieron sus experiencias sobre el uso de asfalto modificado. También estuvieron presentes los viceministros del MOPC, Elías Santana y Luis Bastardo.

PAVING EXPO BRASIL

PAVING EXPO BRASIL

Bitafal estuvo presente en la 7ª edición de la Paving Expo en San Pablo, la feria de pavimentación más grande de Brasil.

El evento se llevó a cabo del 24 al 26 de mayo en el Pavilhão Azul del Expo Center Norte en San Pablo siendo el evento de referencia en el área de carreteras e infraestructura vial en Brasil. En esta edición, recibió a 19 mil visitantes, lo que representa un crecimiento del 57% en comparación con la edición anterior en 2022.

Además de la impresionante área de exposición, el evento también incluyó la Conferencia Paving, que reunió a más de 3000 personas en salas de congresos para debates de alto nivel con expertos de la industria. Durante las conferencias, se abordaron temas importantes como el uso de mezclas tibias, el reciclaje de pavimentos asfálticos, incluido el uso de espuma, así como el control de ruidos y vibraciones en obras de infraestructura. La tecnología también tuvo un papel destacado, desde el uso de BIM en el diseño y construcción de carreteras hasta la aplicación de tecnología 3D para el control de pavimentación.

El evento contó con la participación de fabricantes, importadores y distribuidores de maquinaria y equipos, así como empresas que ofrecen soluciones para la construcción y mantenimiento de puentes, viaductos y túneles. También estuvieron presentes proveedores de productos de pavimentación de asfalto y hormigón, soluciones y equipos de drenaje, tecnologías y equipos para la contención de taludes, geosintéticos, geotécnicos y empresas especializadas en señalización vial.

La presencia de Bitafal en Paving Expo San Pablo demuestra su compromiso con la innovación y su liderazgo en la industria del asfalto a nivel regional.

La próxima edición se realizará del 22 al 24 de octubre de 2024 en San Pablo. Los invitamos a formar parte, establecer contactos estratégicos y mantenerse al tanto de las últimas tendencias y avances en la industria de la construcción de carreteras e infraestructura vial.
GRUPO BITAFAL EN LA CONEXPO 2023

GRUPO BITAFAL EN LA CONEXPO 2023

Grupo Bitafal estuvo presente en la edición 2023 de Conexpo-Con/Agg la feria de maquinaria de construcción más grande de América, celebrada del 14 al 18 de marzo en Las Vegas.

Con más de 2.400 expositores de 36 países y una superficie de exposición de 275.000 m2, la feria contó con la presencia de más de 139.000 asistentes registrados de 133 países, entre ellos 24.000 asistentes internacionales. Con un enfoque en la sostenibilidad y la electrificación, la feria presentó las últimas innovaciones en equipos de construcción eléctricos y propulsados por hidrógeno, así como materiales más reciclables y oportunidades de reducción de residuos.

En equipos de reciclado de pavimentos aparecen nuevas y mas eficientes tecnologías para un mayor aprovechamiento del material y que no acabe en los vertederos. Alguna de las novedades para reciclaje en frío y estabilización de suelos es el sistema de dirección asistida por satélite AutoTrac para las recicladoras Wirtgen. Este sistema permite el procesamiento preciso y eficiente de un proyecto, controlando la máquina con una precisión de centímetros siguiendo una vía de referencia previamente elaborada y un solapamiento definido de las vías adyacentes. Esto lleva a un incremento de la eficiencia de los procesos y, por tanto, a conseguir una mayor compatibilidad medioambiental.

Además, siguen avanzando las tecnologías de la información en todos los equipos presentados donde todos los parámetros de trabajo relevantes y los específicos de la ubicación se registran en una base de datos integral para el análisis de la obra y la documentación. Por ejemplo para las estabilizadoras de suelos, se registra la anchura y la profundidad de trabajo, el recorrido y la superficie trabajados, el consumo de combustible y muchos más.

Con la presencia de 600 medios de comunicación de 33 países, la feria fue un gran éxito en cuanto a oportunidades de networking y conocimiento de las últimas tendencias en la industria de la construcción. La próxima edición de Conexpo-Con/Agg & IFPE se celebrará del 3 al 7 de marzo de 2026 en el Centro de Convenciones de Las Vegas, Nevada, EE.UU.

PRIMER CONGRESO PANAMEÑO DEL ASFALTO

PRIMER CONGRESO PANAMEÑO DEL ASFALTO

Grupo Bitafal estuvo presente en la primera edición del evento que congregó a profesionales del sector de mas de 20 países

El Congreso organizado por el recientemente formado Instituto Panameño del Asfalto se llevó a cabo el 20 y 21 de abril pasado en la Ciudad de Panamá y contó con 24 conferencias de expositores internacionales de renombre que compartieron con los mas de 300 participantes del evento.
Dentro de los temas en agenda estuvieron el uso de asfaltos modificados, las especificaciones por grado de desempeño, el diseño de pavimentos así como temas comerciales como los cambios en la producción y suministro de asfaltos que todos nuestros países están sufriendo.
Durante el primer día destacaron las ponencias del Ing. Mario Jair sobre mezclas asfálticas a baja temperatura con RAP de asfaltos modificados, de los Ing. Rafael Martins y Gary Fitts de Kraton sobre los asfaltos altamente modificados, del Ing. Andreas Lutz de Anton Paar sobre caracterización de desempeño de asfaltos y másticos por DSR y del Ing. Dave Collings sobre asfaltos espumados.
La segunda jornada tuvo las excelentes presentaciones de prestigiosos académicos como el Ing. Luis Guillermo Loría sobre las tendencias del diseño empírico mecanicista, del Ing. Adalberto Faxina sobre asfaltos modificados y su desempeño en pavimentos en Brasil y la Dra. Silvia Caro sobre avances en la caracterización del daño por humedad en mezclas asfálticas.
El Congreso tuvo además una interesante exposición comercial con empresas destacadas del sector como Syntex Asphalt, Humberto Quintero, Wirtgen, Bomag entre otras.
Grupo Bitafal estuvo presente en este evento, participando en una mesa redonda junto con importantes técnicos, en el que se discutieron las últimas tendencias y desarrollos en la industria del asfalto. La participación en este congreso nos permite seguir avanzando en nuestra visión de ser líderes en la región y seguir buscando alternativas cada vez mas sustentables para el suministro de asfalto y la construcción de carreteras.
¡Estamos emocionados por lo que el futuro le depara a la industria del asfalto y agradecemos al Instituto Panameño del Asfalto por organizar este congreso y darnos la oportunidad de ser parte de él!
GOBIERNO ESTUDIA AUMENTO DE U$S 300 MILLONES PARA OBRAS VIALES

GOBIERNO ESTUDIA AUMENTO DE U$S 300 MILLONES PARA OBRAS VIALES

El MTOP trabaja para aumentar a 3.600 millones de dólares lo destinado a obras viales en el período

“El incremento de la red de rutas es indispensable para que la producción nacional salga en condiciones”, indicó el ministro de Transporte, José Luis Falero, que añadió que este año se presentará un proyecto para facilitar el ingreso a Montevideo por ruta Interbalnearia.
A febrero de 2023, se registró un 56% de avance de obra ejecutada y, de ese porcentaje, el 81% responde a la construcción de kilómetros de rutas, principalmente en dobles vías. Comentó que la meta de inversión para este año es de 993 millones de dólares, monto que será superado en 2024.
Además, dijo que se destinan 500 millones de dólares para obras en 250 puentes y la erradicación de balastro en 375 kilómetros de rutas ya superó el 51%.Fuente GUB.UY
BITACOLOR PARA REJUVENECIMIENTO DE PISTAS DE ATLETISMO

BITACOLOR PARA REJUVENECIMIENTO DE PISTAS DE ATLETISMO

El producto sella, homogeniza y mejora las características superficiales de pistas y canchas deportivas

La Intendencia de Rivera realizó una intervención con BITACOLOR rojo en la pista de atletismo del estadio “Atilio Paiva Olivera” de la capital del Departamento mejorando significativamente las características superficiales de la misma y alargando la vida útil del pavimento existente. La misma tiene las medidas oficiales siendo de 400 metros de cuerda, con 200 metros de rectas y 200 metros de curvas, con 8 carriles de una anchura de 1,22 metros cada una de ellas.

El producto se aplicó mediante equipo autopropulsado de alto rendimiento de aplicación y se logró una homogeneidad en el color rojo de la misma.

Grupo Bitafal: sus 38 años de historia

Grupo Bitafal: sus 38 años de historia

Una empresa que se ha reinventado a través de los años

Llegamos a la industria petroquímica por estar toda la vida vinculados a la industria química. Mi padre un gran innovador y mi madre siempre pujando junto con él, nos inculcaron a los 4 hermanos la idea de que “todo se puede hacer”.

Corría el año 1983, veníamos de tener dos empresas pequeñas del área de aditivos para el tratamiento de agua y de combustible. Luego pasamos a la industria de la bebida con lubricantes para transporte de botellas y después de eso empezamos a producir “foam” el espumado para el lavado de pan de frigoríficos.

Un día, contando con un pequeño laboratorio y muchas ganas, nos llega de parte de Don Heber González, dueño de Colier y gran amigo, una muestra de un producto para estabilizar rutas. Él fue el visionario que confió y nos empujó a introducirnos en este mundo. Este hecho fue el disparador y lo que nos motivó a interiorizarnos sobre el mundo vial. En ese momento no sabíamos cómo hacerlo por lo que mi inquietud me llevó a viajar a Buenos Aires y contactarme con los mejores en hacer emulsiones asfálticas. Intentamos obtener la representación de Química Bonaerense, marca que no estaba explotada aquí en Uruguay.

En un comienzo importamos emulsiones y con estas hicimos las primeras obras por ejemplo las banquinas de la doble vía de ruta Interbalnearia en el año 1996, así como también el ruedo de la Rural del Prado, la Ruta 56 y un pedazo de Ruta 7. En un momento determinado se terminó la importación de Argentina por problemas de precio, por lo que decidimos traer el primer equipo de emulsionado al Uruguay y comenzamos a fabricar aquí las primeras emulsiones que por supuesto tienen gran diferencia con lo que son hoy.

A lo largo de estos años hemos viajado mucho, hemos aprendido de los mejores y por sobre todo de nuestras propias obras. Para mí la innovación es eso: una dinámica continua de pensamiento donde uno tiene que estar siempre varios pasos adelante proyectándose en qué es lo que nuestro cliente va a querer para direccionar el esfuerzo hacia allí y así poder cambiar destinos, porque el pensamiento innovador hace que se cambie el destino de las cosas, de la gente, de las formas.

Esta empresa es innovadora porque lo mamamos desde siempre y los 38 años que tenemos encima nos han permitido seguir progresando gracias a que inmersos en esa dinámica continua de innovación.

El haber pasado por tantos rubros nos hizo aprender mucho, y siempre en la búsqueda de algo novedoso.

Nos enorgullece haber contado siempre con un equipo de personas que se alinean y se contagian de nuestro espíritu. Gracias a ellos y a los clientes que confiaron en nosotros es que llegamos a donde llegamos.

Muchas gracias a todos y que sea por muchos años más.

 

Claudio Kröger, Director

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