MAS DE 1000 KM DE CAMINOS RURALES SERÁN PAVIMENTADOS

MAS DE 1000 KM DE CAMINOS RURALES SERÁN PAVIMENTADOS

El programa Caminos Rurales Productivos permitirá pavimentar, en dos fases, unos 1.200 kilómetros en todo el país, hasta 2028
En este primer período, se pavimentarán 500 kilómetros y se contempla, además, la realización de unos 25 puentes. Asimismo, Uruguay firmó la renovación del préstamo con el BID, para comenzar con la segunda etapa del programa en 2024.

Tras una inversión de más de 46.000.000 de pesos, autoridades de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP) y la Intendencia de Florida habilitaron la pavimentación de casi 11.000 metros de la antigua ruta n.° 58, en la zona norte del citado departamento. La primera etapa del programa Caminos Rurales Productivos finalizará en 2023; se prevé pavimentar unos 500 kilómetros en todo el país, mediante fondos aportados por OPP.

En la inauguración de las obras, realizada en la tarde del jueves 20 de julio, participaron los responsables de los programas Fondo de Desarrollo del Interior (FDI) y Caminaría Rural, de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), Antonio Barrios y Federico Magnone, respectivamente, y el intendente de Florida, Guillermo López.

Para el proyecto de pavimentación de casi 11 kilómetros de longitud de la antigua ruta n.° 58, se invirtieron 46.600.000 de pesos, de los cuales la OPP aportó 32.600.000, a través del programa Caminos Rurales Productivos, y la intendencia de Florida, unos 14.000.000.

Las mejoras comprendieron la pavimentación de la vía con tratamiento bituminoso doble, el reciclado con cemento pórtland, la construcción de alcantarillas y la señalización vertical y horizontal. La obra, ejecutada en ocho meses, fue financiada por la referida dependencia, a través de fondos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para el cambio de estándar de los caminos rurales, y beneficiará a unas 2.000 personas de la zona.

López, en tanto, expresó que estos trabajos responden a un reclamo de décadas y permiten unir la ruta n.° 5 con la zona centro del departamento. Agregó que la OPP posibilita que los recursos lleguen, en obras, a las zonas rurales.

FUENTE MTOP

CENTRO DE SISTEMAS INTELIGENTES DEL TRÁNSITO (CSIT)

CENTRO DE SISTEMAS INTELIGENTES DEL TRÁNSITO (CSIT)

El Centro permitirá manejar y monitorear los equipos controladores de tránsito de la red vial nacional.
El lanzamiento de este centro tiene por finalidad optimizar la gestión del tránsito mediante el uso de nuevas tecnologías, así como promover la seguridad de todos los usuarios de la infraestructura vial.
El servicio funcionará las 24 horas, los 365 días del año, monitoreando la red vial y recabando información, que servirá como insumo para que el Área Ingeniería de Tránsito tome decisiones en tiempo real. De esta forma, se pretende minimizar congestionamientos de vehículos en rutas nacionales.

En este Centro se monitorea:

-Los semáforos instalados en la red vial nacional.

-Carteles de mensajería variable que informan en tiempo real tiempos de viaje, cortes, y cualquier otra interrupción del tránsito y tiene un rol fundamental en el ordenamiento del tránsito ofreciendo alternativas de circulación.

-Equipos de gestión de la velocidad.

-Cámaras.

-Equipos de conteo de tránsito.

El CSIT está ubicado en el edificio sede del MTOP y cuenta con equipos de última tecnología. Allí funcionará también el área de validación de contravenciones de velocidad, que se encargará de analizar imágenes y videos de eventuales infracciones.

Además se instalaron 100 nuevos dispositivos para controlar la velocidad en rutas nacionales y travesías urbanas, promoviendo buenas prácticas de conducción.
Se trata de 100 equipos activos que se irán alternando en 112 puntos de todo el país, lo que implica que algunas cajas no contendrán dispositivos. Estos instrumentos de última tecnología sí registrarán infracciones de tránsito pero no configurarán multa hasta el próximo mes, previo aviso. Todos ellos están debidamente señalizados, indicando la velocidad máxima permitida, acorde a la normativa vigente.

Ante dudas y consultas los usuarios podrán comunicarse al 0800 1139, o ingresar con número de matrícula y padrón al sistema de consulta de infracciones que próximamente estará disponible en el sitio web del MTOP.

Esto forma parte del Plan Nacional de Seguridad Vial 2020-2025 que comprende el análisis, diseño y ejecución de un plan de obras viales: 110 nuevas soluciones de intersecciones entre las que se encuentran 10 intercambiadores, 100 rotondas y dársenas de giro, incremento de un 50% de luminaria, 71,5 kms de terceras vías, 642 kms de rutas nuevas, balasto cero, 250 intervenciones en puentes, 28 zonas de descanso para camiones. Además, incluye campañas de información y concientización.

En este marco, este año se invertirán 450 millones de dólares en obras con un componente importante en seguridad vial. El jerarca de Transporte, días atrás manifestó que el crecimiento del parque automotor debe estar acompañado por nuevas obras de infraestructura. “El tránsito va cambiando y nosotros tenemos que cambiar la estrategia”, dijo, y en ese sentido, indicó que la inversión en obras públicas – que es récord en este período – permitirá avanzar en infraestructura, en pavimentación, en la red y seguridad vial.

FUERTE EJECUCIÓN DE OBRAS EN TODO EL TERRITORIO NACIONAL

FUERTE EJECUCIÓN DE OBRAS EN TODO EL TERRITORIO NACIONAL

En el año 2022 el Ministerio de Transporte y Obras Públicas invirtió 821 millones de dólares en obras viales
En rueda de prensa, el Ministro se mostró conforme con todo su equipo y expresó que se cumplió con el 91 por ciento de la ejecución de obras que se habían trazado para el año 2022, “un objetivo muy ambicioso”, refiriéndose a la inversión de 905 millones de dólares.
“Queremos dejarlo mejor al Ministerio, más planificado, más ordenado y con una proyección de obras de calidad”, subrayó Falero
VOLVO LANZA SU PRIMER CAMIÓN ELÉCTRICO

VOLVO LANZA SU PRIMER CAMIÓN ELÉCTRICO

Bitafal estuvo presente en el lanzamiento del primer camión eléctrico de alto porte en Latinoamérica.
El evento se llevó a cabo el 1 de agosto en la planta de Volvo en Curitiba, Brasil. Estuvieron presentes muchas empresas de transporte de carga de nuestro país, principalmente del rubro forestal.
El lanzamiento para Latinoamérica comenzó con nuestro país y tuvimos el gusto de ser invitados por Mekatronic al mismo. Les contamos más sobre este nuevo equipo.
El camión eléctrico cuenta con diversos packs de baterías de litio que permiten ajustar la autonomía del mismo al uso previsto. Puede llegar por el momento hasta unos 300 km de autonomía con carga completa de 45 toneladas.
En cuanto a las prestaciones y confort en la conducción es superior a los mismos equipos de la línea diesel, gran aceleración y un andar silencioso. En cuanto al mantenimiento, es prácticamente nulo y sencillo de realizar.
Todos los modelos de cabinas Volvo están disponibles para esta nueva línea así como los packs de seguridad y confort en la conducción de última generación.
Las primeras 4 unidades de prueba están en la planta de Curitiba y tuvimos el gusto de conducirlas en la pista de pruebas de la misma. Esperamos un desarrollo relativamente rápido de esta nueva generación de transporte por carretera.
AMPLIAMOS NUESTRA FLOTA

AMPLIAMOS NUESTRA FLOTA

Veinte nuevos equipos estarán distribuyendo nuestros productos en Uruguay y la región

Bitafal amplía su flota de transporte terrestre internacional tanto de asfaltos como de emulsiones para mejorar el servicio de entrega de nuestros productos así como para ampliar nuestra capacidad de suministro. Se trata de 8 camiones Volvo FHX 460 de última generación con todos los sistemas de seguridad, 10 cisternas calefaccionadas para asfaltos y 2 cisternas para emulsiones asfálticas.

Los camiones FHX 460 cuentan con el paquete de seguridad full que incluye Control Electrónico de Estabilidad para evitar vuelco y derrape, frenos EBS, alerta de cansancio del chofer, asistencia de permanencia en el carril, alarma del punto ciego en base a un radar, programador de velocidad adaptada para mantener la distancia con los vehículos que circulan, advertencia de peligro de colisión y frenaje automático de emergencia. Esto complementado con una caja automática, suspensión neumática electrónicamente controlada así como luces LEDs de alta visibilidad. Los motores Euro 5 aseguran cumplir con los estándares de emisiones.
Las cisternas de asfalto calefaccionadas y aisladas cuentan también con altos estándares de seguridad como suspensión neumática, frenos ABS y protección contra volcaduras y molduras de derrames.
Todos estos equipos garantizan la seguridad de nuestros choferes así como de los otros conductores presentes en nuestras rutas.
INAUGURACIÓN RUTA 6

INAUGURACIÓN RUTA 6

Se trata del tramo entre Sauce y ruta 11 del contrato PPP Circuito Vial 6, que incluye la rehabilitación de 78 kilómetros de la ruta 6

El pasado 22 de junio el Ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, junto al Subsecretario Juan José Olaizola, inauguraron las obras en el tramo de la ruta 6 entre el by pass de Sauce y la ruta 11.
Esta obra se está realizando con la innovadora tecnología de pavimento reciclado con asfalto espumado tanto en planta como en sitio y luego con una capa de rodadura con asfalto modificado tipo PG 70-28 que el consorcio Cuchilla Grande confió a Bitafal como suministrador.
Las mejoras realizadas en el tramo implican una mejora en la infraestructura existente, incluyendo empalmes, puentes, nuevo pavimento, señalización, iluminación y drenajes. Se realizaron intervenciones en cinco puentes, ensanchando y reforzando sus estructuras para mejorar su rendimiento.
Además, se construyeron dos rotondas cerradas de acceso a Sauce por el lado sur y centro, reemplazando las rotondas existentes y mejorando el pavimento, señalización e iluminación. Estas mejoras en los empalmes han contribuido significativamente a la seguridad vial de la zona.El Ministro Falero destacó la importancia de estas obras en la calidad de la infraestructura así como de la durabilidad estimada ya que las empresas deben hacerse responsables por el mantenimiento por mas de 20 años. La inversión en este tramo fue de aproximadamente 1.700.000 dólares.
En el evento de inauguración estuvieron presentes el Alcalde de Sauce, Rubens Ottonello, el Director Nacional de Vialidad, Hernán Ciganda, y otras autoridades nacionales, departamentales y locales.
Agradecemos a la empresa CVC y el consorcio Cuchilla Grande por la confianza brindada en el suministro de los productos asfálticos para dicha obra.
PRIMER CONGRESO DE ASFALTO MODIFICADO DE REPÚBLICA DOMINICANA

PRIMER CONGRESO DE ASFALTO MODIFICADO DE REPÚBLICA DOMINICANA

Bitafal presentó los avances en asfaltos modificados y su desarrollo en Uruguay

El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones de la República Dominicana, Deligne Ascención, inauguró el primer congreso de Asfalto Modificado en el país que se llevó a cabo los días 15 y 16 de junio en la capital dominicana. El evento contó con la participación de empresarios y profesionales de la infraestructura vial de varios países de la región.
El Director Técnico de Bitafal, Santiago Kröger, expuso sobre los avances y desafíos del asfalto modificado en Uruguay junto con destacados conferencistas internacionales como el Ing. Mario Jair de Argentina, el Dr. Luis Guillermo Loría de Costa Rica, el Dr. Adalberto Faxina de Brasil, la Ing. María Camila Galviss de Colombia, el Ing. Pablo del Águila de Perú, el Dr. Luis Miguel Gutierrez de Brasil y el Ing. Yerko Eterovick de Bolivia.

El ministro resaltó el interés del gobierno en incorporar las tecnologías de asfalto modificado en los proyectos viales para lograr una mayor duración, minimizar el impacto ambiental y garantizar una inversión sólida. El funcionario mencionó la importancia de migrar hacia un tipo de asfalto de mayor calidad que garantice una mayor durabilidad y sea amigable con el medio ambiente. La exploración de nuevas tecnologías tiene como objetivo obtener mejores resultados, reducir el impacto ambiental y lograr ahorros importantes para el país.

El congreso, auspiciado por el Ministerio de Obras Públicas, la empresa internacional Syntex Asphalt SRL y la Universidad Isaac Newton de Costa Rica, contó con la participación de expertos de varios países que compartieron sus experiencias sobre el uso de asfalto modificado. También estuvieron presentes los viceministros del MOPC, Elías Santana y Luis Bastardo.

PAVING EXPO BRASIL

PAVING EXPO BRASIL

Bitafal estuvo presente en la 7ª edición de la Paving Expo en San Pablo, la feria de pavimentación más grande de Brasil.

El evento se llevó a cabo del 24 al 26 de mayo en el Pavilhão Azul del Expo Center Norte en San Pablo siendo el evento de referencia en el área de carreteras e infraestructura vial en Brasil. En esta edición, recibió a 19 mil visitantes, lo que representa un crecimiento del 57% en comparación con la edición anterior en 2022.

Además de la impresionante área de exposición, el evento también incluyó la Conferencia Paving, que reunió a más de 3000 personas en salas de congresos para debates de alto nivel con expertos de la industria. Durante las conferencias, se abordaron temas importantes como el uso de mezclas tibias, el reciclaje de pavimentos asfálticos, incluido el uso de espuma, así como el control de ruidos y vibraciones en obras de infraestructura. La tecnología también tuvo un papel destacado, desde el uso de BIM en el diseño y construcción de carreteras hasta la aplicación de tecnología 3D para el control de pavimentación.

El evento contó con la participación de fabricantes, importadores y distribuidores de maquinaria y equipos, así como empresas que ofrecen soluciones para la construcción y mantenimiento de puentes, viaductos y túneles. También estuvieron presentes proveedores de productos de pavimentación de asfalto y hormigón, soluciones y equipos de drenaje, tecnologías y equipos para la contención de taludes, geosintéticos, geotécnicos y empresas especializadas en señalización vial.

La presencia de Bitafal en Paving Expo San Pablo demuestra su compromiso con la innovación y su liderazgo en la industria del asfalto a nivel regional.

La próxima edición se realizará del 22 al 24 de octubre de 2024 en San Pablo. Los invitamos a formar parte, establecer contactos estratégicos y mantenerse al tanto de las últimas tendencias y avances en la industria de la construcción de carreteras e infraestructura vial.
GRUPO BITAFAL EN LA CONEXPO 2023

GRUPO BITAFAL EN LA CONEXPO 2023

Grupo Bitafal estuvo presente en la edición 2023 de Conexpo-Con/Agg la feria de maquinaria de construcción más grande de América, celebrada del 14 al 18 de marzo en Las Vegas.

Con más de 2.400 expositores de 36 países y una superficie de exposición de 275.000 m2, la feria contó con la presencia de más de 139.000 asistentes registrados de 133 países, entre ellos 24.000 asistentes internacionales. Con un enfoque en la sostenibilidad y la electrificación, la feria presentó las últimas innovaciones en equipos de construcción eléctricos y propulsados por hidrógeno, así como materiales más reciclables y oportunidades de reducción de residuos.

En equipos de reciclado de pavimentos aparecen nuevas y mas eficientes tecnologías para un mayor aprovechamiento del material y que no acabe en los vertederos. Alguna de las novedades para reciclaje en frío y estabilización de suelos es el sistema de dirección asistida por satélite AutoTrac para las recicladoras Wirtgen. Este sistema permite el procesamiento preciso y eficiente de un proyecto, controlando la máquina con una precisión de centímetros siguiendo una vía de referencia previamente elaborada y un solapamiento definido de las vías adyacentes. Esto lleva a un incremento de la eficiencia de los procesos y, por tanto, a conseguir una mayor compatibilidad medioambiental.

Además, siguen avanzando las tecnologías de la información en todos los equipos presentados donde todos los parámetros de trabajo relevantes y los específicos de la ubicación se registran en una base de datos integral para el análisis de la obra y la documentación. Por ejemplo para las estabilizadoras de suelos, se registra la anchura y la profundidad de trabajo, el recorrido y la superficie trabajados, el consumo de combustible y muchos más.

Con la presencia de 600 medios de comunicación de 33 países, la feria fue un gran éxito en cuanto a oportunidades de networking y conocimiento de las últimas tendencias en la industria de la construcción. La próxima edición de Conexpo-Con/Agg & IFPE se celebrará del 3 al 7 de marzo de 2026 en el Centro de Convenciones de Las Vegas, Nevada, EE.UU.

PRIMER CONGRESO PANAMEÑO DEL ASFALTO

PRIMER CONGRESO PANAMEÑO DEL ASFALTO

Grupo Bitafal estuvo presente en la primera edición del evento que congregó a profesionales del sector de mas de 20 países

El Congreso organizado por el recientemente formado Instituto Panameño del Asfalto se llevó a cabo el 20 y 21 de abril pasado en la Ciudad de Panamá y contó con 24 conferencias de expositores internacionales de renombre que compartieron con los mas de 300 participantes del evento.
Dentro de los temas en agenda estuvieron el uso de asfaltos modificados, las especificaciones por grado de desempeño, el diseño de pavimentos así como temas comerciales como los cambios en la producción y suministro de asfaltos que todos nuestros países están sufriendo.
Durante el primer día destacaron las ponencias del Ing. Mario Jair sobre mezclas asfálticas a baja temperatura con RAP de asfaltos modificados, de los Ing. Rafael Martins y Gary Fitts de Kraton sobre los asfaltos altamente modificados, del Ing. Andreas Lutz de Anton Paar sobre caracterización de desempeño de asfaltos y másticos por DSR y del Ing. Dave Collings sobre asfaltos espumados.
La segunda jornada tuvo las excelentes presentaciones de prestigiosos académicos como el Ing. Luis Guillermo Loría sobre las tendencias del diseño empírico mecanicista, del Ing. Adalberto Faxina sobre asfaltos modificados y su desempeño en pavimentos en Brasil y la Dra. Silvia Caro sobre avances en la caracterización del daño por humedad en mezclas asfálticas.
El Congreso tuvo además una interesante exposición comercial con empresas destacadas del sector como Syntex Asphalt, Humberto Quintero, Wirtgen, Bomag entre otras.
Grupo Bitafal estuvo presente en este evento, participando en una mesa redonda junto con importantes técnicos, en el que se discutieron las últimas tendencias y desarrollos en la industria del asfalto. La participación en este congreso nos permite seguir avanzando en nuestra visión de ser líderes en la región y seguir buscando alternativas cada vez mas sustentables para el suministro de asfalto y la construcción de carreteras.
¡Estamos emocionados por lo que el futuro le depara a la industria del asfalto y agradecemos al Instituto Panameño del Asfalto por organizar este congreso y darnos la oportunidad de ser parte de él!

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