Author Archives: Grupo Bitafal Comunicación

INVERSIÓN VIAL CAMBIARÁ LA REALIDAD DE LA RUTAS DEL PAÍS

INVERSIÓN VIAL CAMBIARÁ LA REALIDAD DE LA RUTAS DEL PAÍS

Se están priorizando las rutas del interior del país, haciendo hincapié en aquellas que conectan el territorio de Este a Oeste, como la 14, la 20 y la 26

En 2021 se invirtieron más de 500 millones de dólares en obras viales. El monto se duplicará este año y, al final del quinquenio, se llegará a los 3300 millones. Esta inversión permitirá cambiar la realidad vial del país, con obras de mantenimiento, nuevas rutas y cambios de estándar de calidad, informó el Ministro José Luis Falero.

Falero explicó que se están priorizando las rutas del interior del país, haciendo hincapié en aquellas que conectan el territorio de Este a Oeste, como la 14, la 20 y la 26. También se apunta a rehabilitar aquellas rutas que son importantes para generar un mayor desarrollo en los departamentos del norte, como la Ruta 6. Se utilizan diversas modalidades de ejecución procurando ser eficientes en el uso de los recursos de los uruguayos, expresó.

Fuente: https://www.gub.uy/ministerio-transporte-obras-publicas/comunicacion/noticias/inversion-vial-cambiara-realidad-rutas-del-pais

LABORATORIO DE PAVIMENTOS DE LA FIUBA

LABORATORIO DE PAVIMENTOS DE LA FIUBA

Visitamos uno de los laboratorios de pavimentos más modernos de la región

El laboratorio del Departamento de Transporte de la FIUBA que llevan adelante el Ing. Juan Campana y el Ing. Alejandro Bisio son parte de una gran renovación que realizó Vialidad Nacional hace unos años apoyando con equipamiento de última tecnología a laboratorios de Universidades y de diferentes distritos de Vialidad.

Tuvimos el gusto de visitar las instalaciones, conocer el funcionamiento del laboratorio y aprovechar para estrechar mas aún los vínculos con esta Universidad de Argentina.

El laboratorio cuenta con capacidades para el análisis de los diferentes materiales de pavimentación asfáltica así como equipos para diseño y evaluación de mezclas. Tiene un laboratorio completo para análisis de ligantes asfálticos tanto por ensayos tradicionales como por grado PG. A su vez cuenta con equipos de evaluación de áridos y filler así como equipos dinámicos para evaluación de suelos.

En cuanto a mezclas asfálticas tienen los diferentes tipos de mezcladores y compactadores para elaboración de diversas probetas de ensayos así como todas las herramientas para su correcto aserrado y preparación. El plato fuerte son los equipos de evaluación de mezclas que tienen tanto para módulo dinámico según normas europeas así como americanas y equipos de evaluación de fatiga en diversos formatos. Obviamente que los equipos de ahuellamiento y contenido de ligante y otros están presentes en tan moderno laboratorio.

XVIII CONGRESO ARGENTINO DE VIALIDAD Y TRÁNSITO

XVIII CONGRESO ARGENTINO DE VIALIDAD Y TRÁNSITO

Gran delegación uruguaya en el XVIII CAVYT

El pasado 26, 27 y 28 de setiembre se realizó en el Centro de Convenciones del Hotel Hilton en Puerto Madero el tradicional Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito que contó con una asistencia histórica de mas de 2000 participantes.

La delegación uruguaya estuvo presente con un gran contingente de Ingenieros de la Dirección Nacional de Vialidad así como de Intendencias y empresas del rubro vial de nuestro país. Grupo Bitafal presentó sobre el Desarrollo del Cape Seal en Uruguay y también en la promoción del próximo XXI CILA que estamos orgullosamente llevando adelante junto con la AUC.

La inauguración del Congreso contó con la presencia de los Ministros de Obras Públicas de Argentina, Gabriel Katopodis y el de Uruguay, José Luis Falero, así como otras autoridades de la vialidad y el transporte de la vecina orilla.

El evento se llevó a cabo en 5 salas en simultáneo donde se trataron los siguientes temas: Gerenciamiento de redes y gestión de activos viales; Conectividad, transporte y logística; Tecnología Inteligente: Conocimiento, innovación y creatividad; Caminos rurales; Seguridad vial: políticas para reducir la siniestralidad; Pavimentos; Multimodalidad Sustentable en Regiones Urbanas; Medioambiente y transporte carretero; y Planificación y Proyecto de Carreteras.

En paralelo se llevó a cabo el Simposio organizado por la Comisión Permanente del Asfalto con tres conferencias magistrales de renombrados técnicos en la materia como son el Dr. Miguel Angel del Val, el Dr. Angel Sampedro y el Dr. Carlos Fonseca centrados en la Sustentabilidad y en la Seguridad Vial.

La delegación uruguaya se hizo presente con un gran contingente de la DNV que asistió junto al Ministro y a sus asesores mostrando el cambio de rumbo que muestra el MTOP en cuanto a la capacitación de sus colaboradores y que estarán presentes en gran número también en el próximo CILA y el Congreso de la Vialidad Uruguaya.

SE REHABILITARÁ TRAMO DE RUTA 8 QUE PASA POR TREINTA Y TRES

SE REHABILITARÁ TRAMO DE RUTA 8 QUE PASA POR TREINTA Y TRES

Se realizará una inversión de 10 millones de dólares para rehabilitar un tramo de ruta 8 que atraviesa la ciudad de Treinta y Tres, entre las rutas 17 y 19

En las próximas semanas los técnicos de la Dirección de Vialidad estarán finalizando el proyecto ejecutivo de la obra. Una vez que el proyecto esté finalizado y se conozcan los detalles de la intervención, será anunciado ante las autoridades departamentales y la opinión pública, informó el Ministro José Luis Falero.

El Ministro recorrió las rutas del departamento. Varias de ellas estarán en obras a lo largo del período, en el marco de la ejecución del plan nacional de infraestructura vial diseñado por el gobierno. Falero destacó que no solo se trabajará en rutas nacionales, sino también en rutas secundarias “que deben jerarquizarse”.

El jerarca destacó el avance en la construcción del puente que unirá La Charqueada con la localidad de Cebollatí en el departamento de Rocha. La obra no solo implica la construcción del puente, sino también la rehabilitación de los accesos por Ruta 91.

ESTÁN ADJUDICADOS LOS CUATRO TRAMOS PARA DUPLICAR RUTA 5

ESTÁN ADJUDICADOS LOS CUATRO TRAMOS PARA DUPLICAR RUTA 5

La extensión de la doble vía desde Canelones a Durazno permitirá mejorar las condiciones de circulación y dar seguridad a los usuarios

Actualmente la doble vía va desde Montevideo hasta Canelones. Su extensión se ejecutará en cuatro tramos. El primero va desde Canelones hasta la localidad de Mendoza. El segundo va desde Mendoza a Florida, el tercero desde Florida a Sarandí Grande y el último desde Sarandí Grande a Durazno.

La inversión estimada es de unos 300 millones de dólares. La duplicación del tramo que va desde Florida a Sarandí Grande se realiza a través de un contrato de rehabilitación, mantenimiento y financiación (Cremaf). Este instrumento financiero agiliza los tiempos de instrumentación y permite acelerar el inicio de las obras. Las tareas se ejecutan en dos años y se garantiza su mantenimiento por los 10 siguientes.

MENOS DE TRES MESES PARA EL XXI CILA y el 13° CVU

MENOS DE TRES MESES PARA EL XXI CILA y el 13° CVU

Inscripciones bonificadas hasta el 13 de octubre

En la recta final para reencontrarnos con la comunidad asfaltera de Ibero Latinoamérica, apretamos el acelerador para intentar tener uno de los mejores Congresos CILA de la historia. Los casi 300 trabajos técnicos recibidos están siendo evaluados por los prestigiosos técnicos convocados para tal fin y esperamos tener en los próximos días los resultados. Serán 4 jornadas a 3 salas en simultáneo para compartir los últimos avances en el mundo de los pavimentos asfálticos. Les recordamos que hay una tarifa especial de inscripción hasta el 13 de octubre, pueden verificarlas aquí:

https://cilaxxi.uy/sobre-cila/inscripciones-cila/

Todas las Conferencias Magistrales están confirmadas, tendremos la participación de importantes técnicos de Australia, EEUU, España, Sudáfrica y Uruguay. Pueden encontrar mas información en: Conferencias Magistrales (https://cilaxxi.uy/sobre-cila/conferencias-magistrales-cila/) y en el PROGRAMA (https://cilaxxi.uy/sobre-cila/programa-cila/)

La exposición comercial está completa y estamos buscando más lugar para ampliarla ya que son muchas las empresas interesadas en participar de este evento. Por otra parte las actividades sociales, como el día de la Integración o los paseos del grupo de acompañantes se están terminando de delinear. En los próximos días estará disponible el Boletín Informativo con los detalles del evento.

¡Los esperamos en Punta del Este!

CURSO EMULSIONES ASFÁLTICAS PARA REGIONALES DEL MTOP

CURSO EMULSIONES ASFÁLTICAS PARA REGIONALES DEL MTOP

Participamos en un curso sobre el uso de emulsiones asfálticas para construcción vial

El pasado 3 de agosto estuvimos presentes en Tacuarembó para compartir un curso sobre buenas prácticas en el uso de emulsiones asfálticas para las Regionales N°3, 4 y 8 de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) del MTOP. La jornada contó con la participación de más de 30 personas entre capataces, maquinistas, operarios e ingenieros de las mencionadas regionales.

Cada vez son mas las presiones ambientales, técnicas y económicas que llevan al uso de las emulsiones asfálticas en construcción vial y el curso que preparamos en Grupo Bitafal busca quitar miedos y dar herramientas prácticas para su efectiva implementación.

Comenzamos la jornada con una introducción general a las emulsiones asfálticas, la versatilidad e incontrastable calidad a largo plazo frente a los diluidos asfálticos haciendo foco a su vez en la seguridad y sostenibilidad de las emulsiones.

Luego profundizamos en las diferentes técnicas que utilizan emulsiones como las imprimaciones, los tratamientos bituminosos, los microaglomerados y las mezclas en frío para bacheo, siempre buscando un equilibrio entre las cuestiones técnicas y prácticas. Para ello, junto con la charla fuimos haciendo diversas demostraciones en el uso de emulsiones, acercando el producto a los usuarios para que lo reconozcan y entiendan. A su vez brindamos diversas herramientas prácticas para dosificación, calibración y aplicación de las diversas técnicas mencionadas que resumimos de nuestro Libro “Tratamientos Superficiales de Alto Desempeño”.

Todos los participantes obtuvieron una copia de dicho Libro así como contacto directo con personal técnico de Grupo Bitafal para aclarar dudas o consultas que puedan surgir durante la aplicación.

NUEVO TRAMO CON HIMA EN URUGUAY

NUEVO TRAMO CON HIMA EN URUGUAY

Se utilizó un asfalto altamente modificado (HIMA) para recapar un tramo de Ruta 1

Traxpalco realizó hace 4 años un recapado sobre el pavimento de hormigón de la Ruta 1 para mejorar el IRI y el estado superficial general del tramo. Los excelentes resultados se sienten cuando uno conduce sobre el mismo y es por eso que se está realizando una ampliación con un proyecto similar al informado en el Boletín N° 94

En esta oportunidad, se realizó un tramo de un km aproximadamente de una Arena Asfalto en la cual se utilizó un asfalto altamente modificado con polímero SBS (HIMA) en un espesor de 20 a 30 mm. Es de esperar un desempeño muy mejorado de esta capa tipo SAMI (Stress Absorbing Membrane Interface) ya que el asfalto HIMA es mucho más efectivo que los asfaltos modificados habituales (tipo AM3) para atenuar el remonte de fisuras y juntas.

El asfalto HIMA se elaboró siguiendo las especificaciones propuestas por el Departamento de Transporte de Florida (EEUU) que es uno de los estados con mayor experiencia en el uso de esta novedosa tecnología. Los mismos se evalúan por desempeño a 76°C en el ensayo de MSCR que se realiza con el reómetro de corte dinámico, contemplando a su vez una viscosidad máxima para que el mezclado y la compactación sean similares a los usados con asfaltos modificados tipo AM2 y AM3. Esto se pudo verificar en obra ya que ambas temperaturas se mantuvieron y no hubo ninguna diferencia ni durante la elaboración de la mezcla ni en el tendido de la misma.

El tramo en cuestión con Arena Asfalto se realizó en el km 54 de la calzada a más de la Ruta 1 en el bypass de Libertad. Sobre la misma se aplicará la capa regularizadora con una mezcla CAD 12 y luego una F10 como rodadura, ambas elaboradas con asfalto modificado tipo AM3. En las inmediaciones de la Zona Franca de Libertad además se realizará sobre una Arena Asfalto elaborada con AM3 una regularizadora CAD 12 con asfalto HIMA para evaluar el desempeño de una mezcla densa habitual (con menor contenido de asfalto respecto a una Arena Asfalto) en la atenuación del reflejo de juntas y fisuras.

Estaremos haciendo un seguimiento de los diversos tramos ejecutados para confirmar los beneficios de esta tecnología que cada vez tiene mayor desarrollo a nivel mundial.

URUGUAY PRESENTA EL MAYOR PLAN DE OBRAS DE LOS ÚLTIMOS TIEMPOS

URUGUAY PRESENTA EL MAYOR PLAN DE OBRAS DE LOS ÚLTIMOS TIEMPOS

En este quinquenio se realizará la mayor inversión en rutas y puentes en la historia del país. Se elevará la calidad de la red vial con énfasis en las rutas transversales

El plan apunta a mejorar la calidad de las rutas y puentes para responder a las necesidades actuales y futuras.

La inversión prevista para el quinquenio es de 3.300 millones de dólares, lo que significa un incremento de 700 millones respecto a lo previsto en el presupuesto quinquenal, explicó Falero.

Particularmente, la inversión en 2022 será de 905 millones de dólares, lo que representa unos 2,5 millones de dólares por día. La cifra marca un récord histórico. Esta inversión permitirá elevar el estándar de la red vial para hacer frente al flujo de tránsito actual y a las exigencias futuras, acompañando el crecimiento económico del país.

De los 8.800 kilómetros de la red vial, serán intervenidos unos 7.600, lo que representa más del 80% de la red vial en obras. Se harán obras de mantenimiento en 4.400 kilómetros, en unos 2.600 se realizará un cambio de estándar y habrá 600 kilómetros de obra nueva, que aumentarán el patrimonio vial del país.

Una de las novedades del plan es que se hará especial énfasis en la calidad de las obras. El Ministro señaló que ya no habrá más rutas nacionales de balastro. Actualmente hay 375 kilómetros en estas condiciones, a los que se realizará un tratamiento bituminoso doble con estabilizado en cemento, para tener una mayor garantía de su durabilidad.

EL XXI CILA EN EL HORIZONTE

EL XXI CILA EN EL HORIZONTE

Fecha límite para presentación de trabajos técnicos – 29 de julio

Hoy es la fecha límite para presentar los trabajos completos por lo que todos quienes presentamos nuestros resúmenes estamos trabajando intensamente para la entrega final.

Están confirmadas las Conferencias Especiales y en los próximos días estará disponible el Boletín Informativo con los detalles del evento.

Este último mes ha sido por sobre todo muy significativo en lo que respecta a la reserva de stands. Podemos decir con mucha alegría que ya tenemos casi el 100% de los lugares reservados.

Por otro lado recordamos que hasta el 29 de Setiembre hay tiempo para inscribirse con bonificación y pueden hacerlo aquí: https://cilaxxi.uy/sobre-cila/inscripciones-cila/

Creemos que este congreso va a ser muy especial, se hizo esperar mucho y las ganas de reencontrarnos son muy grandes.

Estos congresos no son sólo instancias de enriquecimiento profesional sino que de tender lazos, generar amistades y transmitir el conocimiento de generación en generación.

¡Los esperamos con entusiasmo!

Utilizamos cookies propias y de terceros que nos ayudan a optimizar su visita a nuestra página y también para mejorar la prestación del servicio y así adecuarnos a sus necesidades más relevantes y útiles para mejor su experiencia. Al hacer click en ACEPTAR para continuar con la navegación y de esta forma confirmar que ha leído la información y acepta la activación de las cookies.

Ud puede permitir su uso o rechazarlo y en cualquier momento podrá cambiar las Opciones de Configuración de Privacidad - Política de Cookies -

Configuracion de Privacidad

Cuando visita un sitio web, se puede almacenar o recuperar información en su navegador, principalmente en forma de cookies. Controle sus servicios personales de cookies aquí.


Realizamos un seguimiento de la información del usuario anónima para mejorar nuestro sitio web.
.
  • _ga
  • _gid
  • _gat

Rechazar todos los servicios
Acepto todos los servicios