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REJUVENECIMIENTO DE LA PISTA DE RIVERA

29 julio 2022
in: Noticias
Tags: asfalto, autodromo, pista de autos, pista de carreras

Gran parte de la pista ha sido rejuvenecida con el producto Bitaseal

La Intendencia de Rivera ha validado el uso del BITASEAL en la mayor pista de automovilismo del norte del país, el Autódromo Internacional Eduardo P. Cabrera. Las primeras pruebas se realizaron el año pasado con muy buen desempeño por lo que se decidió rejuvenecer un importante sector de la pista como la recta principal, así como varias curvas.

La misma cuenta con una extensión de 3.080 m total y una versión corta de 2.100 m con una carpeta asfáltica de 7 cm que data del 2012 y que presenta un elevado nivel de desprendimiento de agregados, que son un problema importante en la seguridad del autódromo.

El Bitaseal evita el desprendimiento de áridos, sella la superficie y brinda una macrotextura adecuada para una pista de altas exigencias. Además su color homogéneo negro mejora la estética de la pista y logra un excelente contraste con la demarcación horizontal.

La pista es un polo de atracción no solo para carreras uruguayas, sino también en locación para campeonatos internacionales, e incluso varias fechas de Brasil se corren en dicho autódromo.

Agradecemos a la Intendencia de Rivera la confianza brindada en nuestros productos.

NOVEDADES DEL CILA XXI

30 junio 2022
in: Noticias
Tags: asfalto, congreso, Punta del Este, uruguay, vialidad

Nos encontramos del 21 al 25 de noviembre de 2022 en el Hotel Enjoy Punta del Este

El primer corte de inscripciones bonificadas cerró el pasado 29 de junio con una gran convocatoria. El nuevo período de inscripciones corre hasta el día 29 de setiembre y pueden hacerlo AQUÍ.

Los autores tienen hasta el 15 de julio para presentar el trabajo completo. La exposición comercial es un éxito, con cerca de un 80% de los espacios ocupados de importantes empresas del sector y con varios simposios técnicos comerciales también confirmados.

Los invitamos a visitar la renovada página web del congreso donde encontrarán mas detalles sobre el Congreso y sobre la sede: www.cilaxxi.uy

Organizar un congreso es un desafío grande que en este caso estamos viviendo con mucho entusiasmo y muy bien acompañados de amigos, colegas, y un gran equipo de profesionales. Esperamos puedan ser testigos de este gran evento.

Nos vemos.

PRIMER RECICLADO DE PAVIMENTOS ELABORADO EN PLANTA CON ASFALTO ESPUMADO

31 mayo 2022
in: Noticias
Tags: asfalto, mtop, reciclado de pavimentos, uruguay, vialidad

La nueva tecnología está siendo implantada por la empresa CVC en el proyecto PPP Circuito 6

El paquete estructural diseñado incluye una base estabilizada con asfalto espumado y una carpeta asfáltica de rodadura con asfalto modificado tipo PG 70-28 en distintos espesores según lo requiera cada tramo del proyecto. La particularidad de esta obra es que se utiliza un material estabilizado con asfalto espuma elaborado en una planta fija WIRTGEN KMA 220 con material extraído de la propia Ruta y con el agregado de material virgen para cumplir con la especificación de un BSM 1 según la especificación TG-2 de Sudáfrica.

El material una vez mezclado en la planta, se traslada a obra y se tiende mediante una secuencia de dos terminadoras y compactadores para lograr los espesores del proyecto y densidades de diseño adecuadas. Entre cada terminadora entra un compactador con pata de cabra y luego de la última capa un par de compactadores tandem y de neumáticos dan la densidad y terminación superficial adecuada.

Posteriormente se aplica un riego de protección con emulsión BITAFAL RIEGO 65 que queda abierta al tráfico hasta la ejecución de una mezcla semidensa elaborada con asfaltos modificados con polímeros del tipo PG 70-28.

El estabilizado con asfalto espumado tiene la particularidad de que es un material granular semi ligado por lo que el método de falla es por ahuellamiento y no por fatiga. Por lo tanto, una vez que el pavimento alcanza un ahuellamiento de 10mm, se fresa la mezcla existente y se repone el mismo espesor y está pronto para seguir soportando carga.

El proyecto Circuito 6 implica la rehabilitación de 78 km de la Ruta Nacional N°6 e incluyen la duplicación de calzadas en varios tramos, el ensanche y rehabilitación de las estructuras de los pavimentos existentes y que deben ser mantenidos por 20 años por la empresa concesionaria Consorcio Cuchilla Grande. Varios tramos se realizan con la tecnología antes mencionada y otros tramos se realizan mediante el reciclado in situ con asfalto espumado.

Agradecemos a la empresa la confianza brindada para el suministro de las emulsiones y asfaltos modificados de su proyecto.

Esperemos que esta nueva tecnología tenga un desarrollo exponencial en nuestro país.

CAPE SEAL EN RUTA 27

31 mayo 2022
in: Noticias
Tags: asfalto, cape seal, pavimentos, reciclado de pavimentos

Una nueva rehabilitación de una ruta de nuestra red vial con reciclado de pavimentos y Cape Seal

La empresa GRINOR comenzó los trabajos de rehabilitación de 48 km en Ruta 27, Sr. Mario Heber, en el Departamento de Rivera. Comenzaron con un recargo de base, reciclado en 20 cm con cemento Portland y luego un Cape Seal como carpeta de rodadura. El avance al momento es de casi la totalidad del tramo recargado, y unos 6 km con el tratamiento superficial sobre el material reciclado en donde la empresa ha podido demostrar la calidad superficial tanto en confort de rodadura así como en la resistente estructura lograda.

El recargo realizado es de 15 cm luego el cual es remezclado en 20 cm junto con el antiguo tratamiento superficial existente en la carretera. Los trabajos de refinado luego del reciclado con cemento se realizan mediante una motoniveladora con control automático, luego se realiza un riego de curado con emulsión BITAFAL RIEGO 65 junto con arena para brindar una rodadura provisoria adecuada y mantener la humedad del material cementado, hasta la ejecución del micropavimento.

El tratamiento bituminoso simple se está ejecutando con emulsión BITAFLEX RIEGO 65 P12 con árido 15-19 mm para luego completar el Cape Seal mediante un microaglomerado en frío elaborado con emulsión BITAFLEX MICRO 62 P40. Ésta última emulsión fue formulada específicamente para esta obra ajustando los tiempos de corte y aumentando el contenido de polímeros ya que es la emulsión expuesta al tránsito y al clima.
Las actividades de ejecución del Cape Seal serán suspendidas durante la veda invernal, estando previsto continuar y culminarlas en la próxima primavera.

GRINOR incorporó para la ejecución de estos trabajos un nuevo equipo Romanelli UHR 700 montado sobre camión con capacidad de 7 m3 de áridos y 2600 lt de emulsión que está realizando una impecable calidad de microaglomerado en frío.

La sinergia entre el reciclado de pavimentos y el Cape Seal es cada vez más contundente ya que los primeros tramos realizados siguen en óptimo estado y sin inconvenientes de exudaciones o desprendimientos que muchas veces han llevado a dudar de los tratamientos superficiales como capas de rodadura.
Esperemos que sigan los éxitos de esta tecnología a lo largo y ancho de nuestro país.

CONFERENCIA DE TRATAMIENTOS SUPERFICIALES EN CONGRESO DE QUIMIKAO (MÉXICO)

31 mayo 2022
in: Noticias
Tags: asfalto, carreteras, tratamientos superficiales, vialidad

Les contamos sobre nuestra participación en el 12° Seminario Internacional de QuimiKao en Los Cabos.

Durante los días 17 al 20 de mayo de 2022, fuimos partícipes del evento bianual que desarrolla la empresa QuimiKao, en esta ocasión en calidad de expositores, donde hicimos hincapié en el proceso transformador que vive nuestro país a nivel de infraestructura vial. Se comentó sobre la sinergia magnífica que experimentan las bases estabilizadas y los tratamientos superficiales, donde uno necesita al otro para una mayor extensión de la vida útil de la carretera.

Se comentó sobre el gran crecimiento que han experimentado los equipos de reciclado y estabilización in situ en el Uruguay, donde pasamos de 0 a más de 30 equipos en tan sólo 8 años, mejorando la calidad de más de 2500 kilómetros de carreteras. Este hecho ha marcado un hito a nivel nacional y regional, que hoy nos permite aplicar tratamientos superficiales con un grado más elevado de certeza en cuanto a su expectativa de vida. Además comentamos el proceso de cambio que inició Grupo Bitafal hacía especificaciones por desempeño en emulsiones (EPG), que nos permiten elegir el nivel de polimerización de la emulsión para un tráfico y clima dado.

El seminario también tuvo su merecida cuota de distensión e integración, donde compartimos un partido de fútbol matinal y un día de paseo por Cabo San Lucas. Agradecemos a todo el equipo de QuimiKao por su generosidad, su hospitalidad y por brindarnos la oportunidad de difundir las innumerables ventajas que presentan los tratamientos superficiales; y por último felicitarlos por la concreción exitosa del seminario. Esperamos vernos en próximas ediciones para continuar aprendiendo juntos.

US$ 1900 MILLONES DE INVERSION EN OBRAS VIALES ENTRE 2022 y 2023

29 abril 2022
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Tags: asfalto, Falero, inversión, mtop, rutas, vialidad

Ministro Falero: “Nuestro objetivo es incrementar la obra pública en la medida que reduce UPM”

Para este año el gobierno prevé invertir casi US$ 900 millones en obras viales en todo el país, mientras que para el final de 2023 se espera alcanzar los US$ 1.000 millones. Además, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas hará una licitación para instalar 100 radares en las rutas nacionales en aquellos puntos identificados como los más peligrosos en materia de seguridad vial.

“Hemos buscado que se consolide una fuerte inversión. En el tema construcción va a haber una reducción por lógica por la planta de UPM. Nuestro objetivo es incrementar la obra pública en la medida que reduce UPM. La idea es mantener los 50 mil trabajadores. Estamos gradualmente haciendo llamados a licitación que permite que esta semana adjudiquemos el primer tramo de ruta 5 y la semana que viene el segundo tramo. La 8 y nueve será en mayo. Estamos esperanzados en estar en ejecución en el segundo semestre de este año. Hoy estamos en 55 mil empleos en la Construcción. Nuestro objetivo es no estar por debajo de 50 en todo el período” afirmó el Ministro en entrevista con Desayunos Informales.

En cuanto al sistema CREMA el Ministro aclaró que “es similar a participación pública-privada pero no igual. Tienen una característica diferente. Las PPP son válidas pero muy costosas en su financiamiento. Se obliga a ejecutar la obra en dos años y el pago hasta en siete. Eso reduce los costos de financiamiento, que son muy altos. La competencia en el llamado a licitación está convalidado con lo que ha sido la oferta en licitaciones. Hay expectativa y hay avidez para construir nuevas rutas que van a cambiar el mapa de la red vial del país.”

Fuente: https://www.teledoce.com/programas/desayunos-informales/primera-manana/ministro-falero-nuestro-objetivo-es-incrementar-la-obra-publica-en-la-medida-que-reduce-upm/

AVANZAN OBRAS DEL VIADUCTO PORTUARIO

29 abril 2022
in: Noticias
Tags: asfalto, ferrocarril, montevideo, mtop, uruguay, viaducto, vialidad

Las obras demandaron una inversión que supera los 140 millones de dólares y llegó a emplear unos 500 trabajadores.

La construcción del viaducto empezó a inicios de 2020. “Viene a un ritmo que nos permite pensar que a mitad de año podamos tener el viaducto terminado”, informó Falero en rueda de prensa. Además, se están realizando un conjunto de obras complementarias dentro del recinto portuario, que mejorarán las capacidades del principal puerto del país.

La obra no solo ordena la circulación vial, sino también la circulación ferroviaria. La estructura permite que la línea del Ferrocarril Central ingrese hacia el puerto por debajo del viaducto. “Puede servir para generar un transporte interno en el puerto a través del ferrocarril”, expresó el Ministro.

Las obras demandaron una inversión que supera los 140 millones de dólares. Asimismo, han permitido crear muchas fuentes de trabajo. En su etapa de mayor intensidad llegó a emplear unos 500 trabajadores. En la etapa actual hay unos 250. “Sin duda, ha sido importante en lo laboral”, señaló el jerarca.

De la recorrida también participaron el Subsecretario Juan José Olaizola; el Presidente de la Administración Nacional de Puertos, Juan Curbelo; el Director de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto, Isaac Alfie; el Presidente de Fonplata –organismo que financia parte de la obra–, Juan Notaro; y autoridades de la empresa Saceem, encargada de la ejecución de los trabajos.

Fuente: https://www.gub.uy/ministerio-transporte-obras-publicas/comunicacion/noticias/avanzan-obras-del-viaducto-portuario

XXI CILA – ¡INSCRIPCIONES BONIFICADAS!

29 abril 2022
in: Noticias
Tags: asfalto, cila, congreso, Punta del Este, vialidad

Hay tiempo hasta el 29 de junio para inscribirse con descuento especial

La organización del XXI CILA y el 13° Congreso de la Vialidad Uruguaya sigue a excelente ritmo, el 18 de abril finalizó el plazo para la entrega de resúmenes, y el número final de trabajos presentados es de 353 contando con muy buena participación de Brasil, México, Argentina, Chile, España y Uruguay como dato a destacar. Para el 13° CVU se presentaron 40 trabajos técnicos sobre transporte, seguridad vial y puentes, entre otros temas.

Respecto a los stands un 70% ya está confirmado y reservado por importantes empresas del sector, por lo que más que satisfechos del gran interés que notamos y de los participantes con lo que estaremos contando.

Otra gran novedad es que ya tenemos confirmados varios conferencistas magistrales. Les contamos a continuación un poco sobre ellos:

Steve Patrick: Ingeniero en la Australian Road Research Board (ARRB) hace 10 años. Cuenta con una maestría en tecnología de pavimentos. Ha participado en investigaciones sobre riegos bituminosos y autor de la edición 2018 de la “Guía Austroads para la tecnología de pavimentos Parte 4k: riegos bituminosos” que se utiliza como guía de diseño y selección en toda Australia.

Jim Jenkins: Ingeniero civil sudafricano. Catedrático de investigación en SANRAL en ingeniería de pavimentos y profesor en la Universidad de Stellenbosch. Ha publicado más de 150 publicaciones entre libros, revistas y artículos. Especialista en rehabilitación de caminos con enfoque en reciclaje en frío incluyendo la estabilización con betún espumado o emulsión.

Esto es tan sólo un poco de lo que se viene en noviembre. No se pierdan la oportunidad de participar en el congreso de asfalto mas importante del mundo, las inscripciones bonificadas hasta el 29 de junio se pueden realizar a través de: https://cilaxxi.uy/inscripciones-xxicila/

Les contaremos más en el próximo boletín. ¡Hasta la próxima!

1er ENCUENTRO IBEROAMERICANO DE NFU EN MEZCLAS ASFÁLTICAS

31 marzo 2022
in: Noticias
Tags: asfalto, economia circular, neumáticos, nfu, polvo de neumaticos, sustentabilidad

Grupo BITAFAL participó contando sobre las experiencias realizadas en Uruguay

El pasado 16 de marzo se realizó este evento online organizado por el Lemac de la Universidad de la Plata que contó con la asistencia de casi 600 participantes de toda Iberoamérica. La jornada de casi 6 horas de duración contó con la presencia de destacados técnicos y especialistas y se trataron temas desde los sistemas de gestión de neumáticos fuera de uso hasta la reología de los asfaltos modificados con ese material triturado.

A la vasta experiencia en la materia que tienen España y Portugal se sumaron disertantes de México, Brasil, Colombia y Chile que están a la vanguardia en Latinoamérica. Desde Grupo BITAFAL aportamos las experiencias realizadas en Ruta 9 en el año 2016 así como la evolución de los Sistemas de Gestión que trabajan en nuestro país así como las perspectivas favorables que vemos en la implementación de esta tecnología en el futuro cercano. Adjuntamos el programa tratado en el Encuentro y esperamos poder compartir a la brevedad las conferencias grabadas.

IMPERMEABILIZACIÓN DE PUENTES CON BITAFILL

31 marzo 2022
in: Noticias
Tags: asfalto, BItafill, Juntas de puentes, uruguay, vialidad

La importancia de la impermeabilización de las estructuras va tomando fuerza en Uruguay

Ya son varios los puentes que han sido impermeabilizados para asegurar la durabilidad de los mismos. Recientemente se han realizado dos trabajos con el impermeabilizante de tableros de puente BITAFILL, uno a través de SACEEM que aplicó en el cruce a desnivel en Ruta Interbalnearia y Camino de los Arrayanes y el otro a través de Espina en el nuevo puente sobre el arroyo Marincho en Ruta 14. Este último se suma a los mas de 14.000 m2 aplicados en 12 puentes nuevos realizados en el Proyecto PPP 3 de Ruta 14 que han utilizado este producto para proteger las estructuras.

Luego de todas las aplicaciones se ejecutó una carpeta asfáltica de 4 cm de espesor con asfalto modificado como capa de rodadura con excelente adherencia.

Los invitamos a ver algunas fotos de las ejecuciones recientemente realizadas.

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